tag:blogger.com,1999:blog-28849415218386633642024-03-13T00:32:19.392-07:00Essai longue durée du fourgon Chausson Twist 02 prestigeAlainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-7528225847178452172012-08-06T13:16:00.000-07:002012-08-06T13:27:40.327-07:00Les fjords<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<br /></div>
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<i>Les photos sont prises par Alice. Pour avoir des détails pratiques et un beau compte rendu de ce voyage, je vous recommande chaudement le blog d'Alice :</i><br />
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<a href="http://voyagescandinavie.wordpress.com/"><span style="color: lime;">http://voyagescandinavie.wordpress.com/</span></a>
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A eux seuls, ils pourraient être le but d'un voyage tant les paysages sont à couper le souffle...</div>
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Mais il faut y monter... Et y descendre.</div>
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Nous sommes dans le domaine de la route de montagne, même si les altitudes atteintes ne sont pas très hautes (1000/1300 m) les pentes sont raides souvent supérieures à 10%.</div>
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Nous aurons une alerte aux freins dans une descente bien raide et rapide lors de laquelle j'ai trop sollicité la pédale du milieu. Par chance, juste au moment où je sentais la pédale devenir très molle, un feu alterné nous a arrêtés. Dépassés que nous fûmes par un nuage de fumée bleue et envahis par une odeur âcre... Nos freins !</div>
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Par la suite, plus attentionné pour les plaquettes, j'ai utilisé davantage la boîte et jamais plus le problème ne s'est posé.</div>
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Le freinage de ce fourgon assuré par 4 disques est puissant et progressif. L'ABS efficace, nous l'avons testé en urgence, mais attention à la chauffe (fading).</div>
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Voici le genre de route empruntée :</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyKqvPrZAxGWVSZ0to6tLZft79XZA2u-DKWFwG27mp-3VFZbO1g7C8bEu4fKO6YKl3aaCiYsYVqGaYk563DJVEfhG4g6y-ZF4kxsdql50nLHbhf-xgC-Q4ooHRHOlVSdtUa3d1skMcdsA/s1600/DSC02974.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyKqvPrZAxGWVSZ0to6tLZft79XZA2u-DKWFwG27mp-3VFZbO1g7C8bEu4fKO6YKl3aaCiYsYVqGaYk563DJVEfhG4g6y-ZF4kxsdql50nLHbhf-xgC-Q4ooHRHOlVSdtUa3d1skMcdsA/s320/DSC02974.jpg" width="320" /></a></div>
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Au bivouac, un des aspects pratiques du fourgon, ce sont les portes arrières qui permettent de charger ou d'avoir à disposition le matériel facilement. Toutefois la place est comptée sous le lit. Evidemment ce n'est pas une grande soute et le volume de chargement est limité, cela dit on est obligé de faire des choix au moment du départ et on s'aperçoit vite que dans l'ancien cc, nous emportions des tas de trucs qui ne servaient jamais...</div>
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Bien entendu on pourrait parler de la modularité du véhicule dont les lits se démontent, celui du bas étant pliant, il y a la possibilité de charger des vélos ou une 125 étroite. Chausson a même prévu des crochets d'arrimage pour les sangles</div>
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Pour nous le point vraiment positif, c'est la facilité avec laquelle l'été on aère l'habitacle. Tout ouvert, quelques minutes suffisent. Au chapitre de l'aération, ajoutons la climatisation cabine. Elle est efficace sans plus, ce n'est pas une clim automatique !</div>
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Les lanterneaux et fenêtres à projection peuvent rester entrouverts sous une pluie fine, à condition qu'il n'y ait pas de vent l'eau ne pénètre pas. La porte latérale laisse passer la pluie par en haut si on ne la ferme pas complètement.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4gPPOeQEryfQPmrHVRPja2nYBZ4lSGc9k-egHP2hVLFgqJsRpww3A9vmwo7EwfvoglqugM84nq-cw25wzZmR2TBG_huY7-YLDkd_u13md8nX4A7rW0-L9S4NY8nN7BSR_YxVsqYnR3Xc/s1600/PICT0234.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4gPPOeQEryfQPmrHVRPja2nYBZ4lSGc9k-egHP2hVLFgqJsRpww3A9vmwo7EwfvoglqugM84nq-cw25wzZmR2TBG_huY7-YLDkd_u13md8nX4A7rW0-L9S4NY8nN7BSR_YxVsqYnR3Xc/s320/PICT0234.JPG" width="320" /></a></div>
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Peu à peu nous nous approchons des fjords. Nous avons beaucoup parlé du fourgon, place à quelques photos de ces merveilles :</div>
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Nous avons rencontré des rennes sauvages sur un glacier </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdUU1k-9A_lFnXdSZNQTSUoO79nbmQWqNtdekcZh6YjJdUcwr0xcvGsHsmS_gqLgE5mQ9olIB_SGwlAVqGtnhpYfWLX3MTsvdkuLUiYMJhWG41yQFtFw5dnblQr49TOG2kNGkZfgSGQU/s1600/DSC02744.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdUU1k-9A_lFnXdSZNQTSUoO79nbmQWqNtdekcZh6YjJdUcwr0xcvGsHsmS_gqLgE5mQ9olIB_SGwlAVqGtnhpYfWLX3MTsvdkuLUiYMJhWG41yQFtFw5dnblQr49TOG2kNGkZfgSGQU/s320/DSC02744.jpg" width="320" /></a></div>
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Nous approchons, la neige est toujours présente</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW1Pfc2lO42gU0oX-yrugfeQxhv6HGhaJ6oW_VSGQUYqCEmmDeMqdB8YMtvpNXluHzD4JsJK-dRVsdATpuntJoNWGk94asA4H4SI8vSh3DD0g-wsYuFQscseL7Glq21rFSRoNmIWXIWZM/s1600/DSC02730.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW1Pfc2lO42gU0oX-yrugfeQxhv6HGhaJ6oW_VSGQUYqCEmmDeMqdB8YMtvpNXluHzD4JsJK-dRVsdATpuntJoNWGk94asA4H4SI8vSh3DD0g-wsYuFQscseL7Glq21rFSRoNmIWXIWZM/s320/DSC02730.jpg" width="320" /></a></div>
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Et quelques dizaines de km après !</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoo9fWw1E3y2uKHFd8yWy621wS9DI3S93Uml9u0sQ0o8VBpXLg7SV9nOicbiTkOeAYPfr4GHSzDf6uLaWkmTrqn0PLNdVNqpUpXdtDZAOrtW85HqyMS4_EwqrakusNA4HDI8xUbp63kKU/s1600/DSC02845.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoo9fWw1E3y2uKHFd8yWy621wS9DI3S93Uml9u0sQ0o8VBpXLg7SV9nOicbiTkOeAYPfr4GHSzDf6uLaWkmTrqn0PLNdVNqpUpXdtDZAOrtW85HqyMS4_EwqrakusNA4HDI8xUbp63kKU/s320/DSC02845.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpA9en5tlzATbss_KhxnhjMRMVUZ76at-atB5naQ_26V2M5pCbC5ouYwLasnvVtaVM3LUadhWKsO3Bg1UqhBqByY-dwfnF0itDdyvA39ZRX9ftqfAr2fnycQJeR7nfDzo9E6GtSJkYy6Y/s1600/DSC02886.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpA9en5tlzATbss_KhxnhjMRMVUZ76at-atB5naQ_26V2M5pCbC5ouYwLasnvVtaVM3LUadhWKsO3Bg1UqhBqByY-dwfnF0itDdyvA39ZRX9ftqfAr2fnycQJeR7nfDzo9E6GtSJkYy6Y/s320/DSC02886.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm3hpnNBJLdijsMWIbx_nqw7BzGlDvDBDHdTcT2VEIwJEQOGkbgH64C9yVrrVOqrfK_xZYanUHQj7FktQD95oa-xq_bppNiZsMyCio-0UvmPbho-NGNtuBU0z8UBngwNEQvRZtXvCZFac/s1600/DSC02900.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm3hpnNBJLdijsMWIbx_nqw7BzGlDvDBDHdTcT2VEIwJEQOGkbgH64C9yVrrVOqrfK_xZYanUHQj7FktQD95oa-xq_bppNiZsMyCio-0UvmPbho-NGNtuBU0z8UBngwNEQvRZtXvCZFac/s320/DSC02900.jpg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ9p6kghp-pcAROFdDgePZ0jHL6lUbDvU4xQDf5boVNCaEBJChETUC-SAtXTjnxjeogBgZRIXc1zEfA_UQAiduoRhleWferor-uA907tRwxmlyuWfKKVzB9isFgAsBh484eojQ39WjvpA/s1600/DSC02936.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ9p6kghp-pcAROFdDgePZ0jHL6lUbDvU4xQDf5boVNCaEBJChETUC-SAtXTjnxjeogBgZRIXc1zEfA_UQAiduoRhleWferor-uA907tRwxmlyuWfKKVzB9isFgAsBh484eojQ39WjvpA/s320/DSC02936.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Sur le ferry, notez la différence d'encombrement entre le fourgon et un intégral derrière...</div>
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Il y a le prix du ferry aussi qui est différent (le double souvent)</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_OOFkz8_yr6JztStPoVv3tWEMWLLlWc2d8Veig6N7vlH5sr6gw-Z84L91C6gk_aHwwGmLjcilzzZ-XPc2vsT-uwuR5arkIZU-MiuWvmh64H465QAsPazH4l-NfVP8PBGcypBMYXK8DL8/s1600/PICT0174.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_OOFkz8_yr6JztStPoVv3tWEMWLLlWc2d8Veig6N7vlH5sr6gw-Z84L91C6gk_aHwwGmLjcilzzZ-XPc2vsT-uwuR5arkIZU-MiuWvmh64H465QAsPazH4l-NfVP8PBGcypBMYXK8DL8/s320/PICT0174.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Ces photos nous montrent un soleil radieux. Ceci parce que justement, nous avons eu un soleil radieux !</div>
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Mais pas que... Nous avons goûté à la pluie aussi. Par chance elle ne nous a accompagnés pratiquement qu'à l'aller et au retour.</div>
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L'occasion de remarquer que les essuie-glaces du fourgon possèdent trois vitesses dont une temporisée réglable. Malheureusement, je trouve que la vitesse rapide ne l'est pas assez dans de très mauvaises conditions et il y en a eu.</div>
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Cette photo a été prise vers 15 h au Danemark...</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0f2DddbZZVIszoquxwcb1-KI0JjsxXKZnEsGuPS2WAA33en20ycvB68RcOt4Jez3d1hTN230jua1ZbrxzvGgWyFUWe6yK4BUN2KYQ8-L08xYCQds4WhyphenhyphenoaqK9Uc1J0H_GcgIiUXSGhss/s1600/DSC03276.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0f2DddbZZVIszoquxwcb1-KI0JjsxXKZnEsGuPS2WAA33en20ycvB68RcOt4Jez3d1hTN230jua1ZbrxzvGgWyFUWe6yK4BUN2KYQ8-L08xYCQds4WhyphenhyphenoaqK9Uc1J0H_GcgIiUXSGhss/s320/DSC03276.jpg" width="320" /></a></div>
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</div>Alainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-87494414413099553402012-08-01T13:46:00.001-07:002012-08-06T12:08:56.293-07:00Et la Norvège apparaît<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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La preuve :</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivwumT-ej9zFeEeDYWz1-RSk8SuXVbODpA5zmlkDCoWKYlqxi6M2NO4P6rpYKxiZ2zudFiGDN3czv9fd6jRuZohH9jW_Ulubqd4YJNtvpjam-XS8h5LjMfLPN2r9YRQmNlY-ULkFjxlnw/s1600/DSC02312.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivwumT-ej9zFeEeDYWz1-RSk8SuXVbODpA5zmlkDCoWKYlqxi6M2NO4P6rpYKxiZ2zudFiGDN3czv9fd6jRuZohH9jW_Ulubqd4YJNtvpjam-XS8h5LjMfLPN2r9YRQmNlY-ULkFjxlnw/s320/DSC02312.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Nous allons rouler sur tous les types de routes. Particulièrement en zone montagneuse. Nous rencontrerons de nombreux travaux en montagne, des routes étroites et pentues à souhait, humides lors de la traversée de glaciers, mais très bien entretenues dans l'ensemble. Nous franchirons des ponts, prendrons un ferry et passerons dans des dizaines et des dizaines de tunnels.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ5jsHPQIMCtUcZD8ICoKar4Pa4rfyKPHmaj0hwaf9KWHmHTyQ2XohUKNY8FC8-VJEpVNIc957vkunOnDYa78aZhkmHBM5Gw5hF9QDR7coulBcCkHARQqH1GM5JqMu_DrOTaUFtVTX3uU/s1600/DSC02404.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ5jsHPQIMCtUcZD8ICoKar4Pa4rfyKPHmaj0hwaf9KWHmHTyQ2XohUKNY8FC8-VJEpVNIc957vkunOnDYa78aZhkmHBM5Gw5hF9QDR7coulBcCkHARQqH1GM5JqMu_DrOTaUFtVTX3uU/s320/DSC02404.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Ainsi, nous allons pouvoir nous conforter dans l'idée que ce fourgon est un très bon choix pour l'utilisation que nous en faisons/ferons.</div>
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Nous passerons toutes les nuits en camping en Norvège. Dans ce pays, on peut camper partout à seule condition d'être à bonne distance des maisons. Or nous n'avons vu quasiment personne bivouaquer en vrac. Il ne semble pas y avoir de souci de sécurité, mais étant dans les zones touristiques, nous avons préféré aller dans des campings où nous avons pu nous brancher et avoir accès (à peu près) à la wifi. Il n'y a pas non plus d'aires de cc comme chez nous, alors où vidanger ? Pas dans la nature quand même...</div>
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Comme indiqué précédemment les campings vraiment nombreux dans la région des fjords sont parfaitement équipés pour recevoir les cc.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_sjFWt6IXJVSw1DulzPvppJQeF6LNImzv0n-K-STR8_jBNoC0RoU4jXi5GAX52PbJX3gtFw6azyeEFvwhLb7qU2JaezvR0267adxpJldTqo1i1eMUu2mUpRZtXiL5Ae9mjv3Rsyx_GY8/s1600/DSC02485.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_sjFWt6IXJVSw1DulzPvppJQeF6LNImzv0n-K-STR8_jBNoC0RoU4jXi5GAX52PbJX3gtFw6azyeEFvwhLb7qU2JaezvR0267adxpJldTqo1i1eMUu2mUpRZtXiL5Ae9mjv3Rsyx_GY8/s320/DSC02485.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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</div>
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Nous avons passé la frontière le dimanche 17 juin et avons tiré vers la région des fjords ou plus exactement vers Bergen "la porte des fjords" en prenant le chemin des écoliers.</div>
<div style="text-align: center;">
Le mot tourisme a alors pris tout son sens.</div>
<div style="text-align: center;">
Tourisme confortable, on peut s'arrêter partout, se tromper de route, faire demi-tour. Le gabarit de notre fourgon le permet. C'est devenu un plaisir de se retrouver coincé dans une impasse... J'exagère !</div>
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Sur les petites routes de campagne en croisant des camions la largeur réduite est bien pratique aussi :</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEth9A-nj8qkPFo2HtsboWQ1NTBTR0_AnyBM4FjNHLxNG6XUBL60e6TCRAG5Yrwmg9gISxPiq46ETjNqzu3IQLz1p2bpy0Ieo_7Lpb-HPBByaXjzNvSUPFGXotrExD0pdiRdEb9j6GHfw/s1600/DSC02062.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEth9A-nj8qkPFo2HtsboWQ1NTBTR0_AnyBM4FjNHLxNG6XUBL60e6TCRAG5Yrwmg9gISxPiq46ETjNqzu3IQLz1p2bpy0Ieo_7Lpb-HPBByaXjzNvSUPFGXotrExD0pdiRdEb9j6GHfw/s320/DSC02062.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Si le confort est bien présent dans ce véhicule, demeure un aspect désagréable récurrent sur pratiquement tous les cc utilisant la banquette comme places de route. Il s'agit de l'assise de ladite banquette. Elle est trop droite et la table gêne pour les genoux même si on peut gagner un peu en l'avançant.</div>
<div style="text-align: center;">
Sur cette place, il faut s'y relayer...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirs7zSUKau3uwPoUW7nq8EcBxQXRzlaeebI_wE35xeg0GRGwkLfbVdbIPoQQqGqNUom4Bvy9Zdq3rNYWIqWxzUVwUDtDbUVz4TmgGo9fO7Y8tiB569YudG_CrG71Y3h07V-fPswDQSrIY/s1600/DSC02913.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirs7zSUKau3uwPoUW7nq8EcBxQXRzlaeebI_wE35xeg0GRGwkLfbVdbIPoQQqGqNUom4Bvy9Zdq3rNYWIqWxzUVwUDtDbUVz4TmgGo9fO7Y8tiB569YudG_CrG71Y3h07V-fPswDQSrIY/s320/DSC02913.jpg" width="240" /></a></div>
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<br /></div>
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Vous remarquerez un autre problème afférent au fourgon celui-ci : le séchage des serviettes et autres torchons. Il y a de la place dans le cabinet de toilette mais pas suffisamment lorsqu'on est trois, alors on suspend un peu partout et ça sèche bien en plus !</div>
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Evidemment l'aspect décoratif est discutable, mais personne ne nous l'a reproché !..</div>
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<br /></div>
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La vue est sympa de cette place arrière. Vue avant, mais également vue sur les côtés, on n'y a pas le stress de la route et de là on peut apprécier vraiment le paysage :</div>
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Par contre le chien, toujours lui, apprécie la route en toute décontraction.</div>
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Il semble inquiet, vous ne trouvez pas ?</div>
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<br /></div>
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<br />
Faisons un petit point sur les aspects pratiques de ce fourgon.<br />
<br />
Ce qui nous manque sur les liaisons longues c'est la radio. Cette économie de Fiat est vraiment agaçante !<br />
Pour les infos, c'est râpé, d'autant que, depuis l'Allemagne on a capté la tv de façon épisodique et plus du tout depuis la Suède. Curieusement notre 1er soir en Norvège nous avons capté parfaitement et c'est tout. Lorsque ça marche, la qualité est convenable, pas géniale, mais convenable. Nous avons une petite antenne rectangulaire de chez "Top accessoires" et une tv assez ordinaire. L'antenne semble bonne, pas du grand matériel pour le poste de tv.<br />
Par contre prix maxi facturé pour pouvoir faire une grosse remise derrière. Il est amusant (?!) de voir que les accessoiristes et concessionnaires travaillent comme autrefois en prenant les gens pour des couillons. Mais il est encore plus amusant de voir que ça marche toujours...<br />
<br />
Si le réchaud est en carafe, le reste fonctionne parfaitement et chaque accessoire remplit bien son rôle. Seuls les petits caches vis de la cellule se font la valise les après les autres. Nous les récupérons consciencieusement car nous les collerons légèrement au retour.<br />
Les stores obscurcissent bien l'habitacle ce qui est appréciable car il ne fait noir qu'environ 3 heures par nuit. Nous arrivons à dormir, seul le chien vient plusieurs fois faire son cinéma pour la balade du matin. Le pauvre, il croit que c'est le matin toute la nuit... Si on peut appeler ça la nuit !<br />
Le système électrique bien conçu n'est pas pris en défaut, les prises et éclairages en nombre vraiment suffisant, le convertisseur 220v très utile (pas d'origine).<br />
Le réfrigérateur est très performant même sur 12v. Il n'est pas automatique et on doit penser à faire basculer l'énergie, mais au moins ce principe plus simple est peut-être plus fiable.<br />
A l'usage, la penderie est un peu juste en taille, elle a toutefois le mérite d'exister. Il faut dire que les filles y ont deux gros peignoir de bain, en volume ça cause. Les peignoirs pas les filles...<br />
Nous apprécions au quotidien le grand rangement au-dessus de la cabine, quoique peu accessible au fond (car profond) il est devenu chaque jour plus indispensable. De grands objets y entrent sans problème.<br />
Nous apprécions également beaucoup les fenêtres fumées. De l'intérieur on y voit comme si elles étaient claires, de l'extérieur on ne voit rien dedans.<br />
Ces ouvertures à projection couplées aux deux lanterneaux permettent d'aérer très facilement. Quant à celle du cabinet de toilette, elle est royale. Renouvellement de l'air assuré en deux/trois minutes.<br />
Et ne parlons pas de la porte coulissante : ouverte on vit dehors !<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHA-cE5EI7qWlRQLKdQEBQaXKx3ocbDinTt_BosSKGmEeZK6TSgzvSn_HcdOmJUBVX0z4fGfAKxzeZE4ZpSAIqBHUBdwCkxiv4cFjrhBlnw1eXBk65JIre3PM2TsQaiGEzQ756tXw07q8/s1600/DSC02087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHA-cE5EI7qWlRQLKdQEBQaXKx3ocbDinTt_BosSKGmEeZK6TSgzvSn_HcdOmJUBVX0z4fGfAKxzeZE4ZpSAIqBHUBdwCkxiv4cFjrhBlnw1eXBk65JIre3PM2TsQaiGEzQ756tXw07q8/s320/DSC02087.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Bien sûr, lorsqu'il pleut fort, il vaut mieux ne pas trop l'ouvrir, c'est grand... Son seul défaut est la dureté de la poignée et l'impossibilité de la fermer sans la taper comme un dingue. Problème de réglage ?<br />
Le système webasto est efficace, de l'eau à 70° en 15/20 minutes, suffisamment pour deux douches, pour la troisième on attend 10 minutes et c'est bon.<br />
Nous avons deux jours d'autonomie en eau et une journée en wc à trois adultes. Mais du fait que nous allons en camping, nous ne faisons pas attention. En économisant, à deux adultes on doit avoir trois jours. L'électricité n'est pas un problème, car nous roulons, nous sommes branchés souvent le soir, le panneau solaire de 100w s'avère adapté et nous utilisons peu l'éclairage...<br />
<br />
Revenons à notre périple.<br />
La Norvège nous réserve de belles surprises au niveau des paysages :<br />
<br />
Nous traverserons une sorte de toundra parsemée de cabanes plus ou moins cossues, mais toutes flanquées sur leur pignon de trophées d'élans:<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhH5rOzQCqjFcW0Nk_GSbgMauT_ZnmcoiBFDj7NILw_Y4rbjNcX6k-lsFoxIQpM2QJrSpT722DANs1Rz1ouJyFYT3pAQA9PWq-6KUCLI40tjeBJJ_8kPEvz47UAGYf13aRaVhiuprdQRk/s1600/DSC02360.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhH5rOzQCqjFcW0Nk_GSbgMauT_ZnmcoiBFDj7NILw_Y4rbjNcX6k-lsFoxIQpM2QJrSpT722DANs1Rz1ouJyFYT3pAQA9PWq-6KUCLI40tjeBJJ_8kPEvz47UAGYf13aRaVhiuprdQRk/s320/DSC02360.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkp_LuodRjl-zZxcDzsOAk0bYjgL6803ATSoBIWpLwBzwYHr7NjSZEt5Pd1Vug6iQtbfzUNUWPQXavPBPmdzYosI0OkS3BE7Gvp7jPhhyY7b_vwTMIEMha-QCpmPH61rjtIAMvRc2Jii0/s1600/DSC02352.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkp_LuodRjl-zZxcDzsOAk0bYjgL6803ATSoBIWpLwBzwYHr7NjSZEt5Pd1Vug6iQtbfzUNUWPQXavPBPmdzYosI0OkS3BE7Gvp7jPhhyY7b_vwTMIEMha-QCpmPH61rjtIAMvRc2Jii0/s320/DSC02352.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdnnEy6Nq8Mi0Nv-Nuh19KvJh__DuRYzKZnzR1XxwCibgsaPwXA72dwQAd6DElpKQEucBS9KHYJs2y4RcmqRIDO023Gvrd5g3yR8Fl4cDt2pMGuIVbG1wQHd3Rgc75VqyV8DC20VFa8Q/s1600/DSC02357.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdnnEy6Nq8Mi0Nv-Nuh19KvJh__DuRYzKZnzR1XxwCibgsaPwXA72dwQAd6DElpKQEucBS9KHYJs2y4RcmqRIDO023Gvrd5g3yR8Fl4cDt2pMGuIVbG1wQHd3Rgc75VqyV8DC20VFa8Q/s320/DSC02357.jpg" width="320" /></a></div>
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Nous traverserons des glaciers se déversant dans des lacs gelés :<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhszEg8w3QN0sxNtruF8phOewnmAgzlVuTL-5HONrj8ZBICLmpIEwpZsKIT5wIFngsemhvo5GTQO6BUqYBhuaw9dHI52eUdEuvh9VFykn-x-JFZXRLWFLf5Zi1bnUQkQ3bPiZuOIqbfgdc/s1600/DSC02422.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhszEg8w3QN0sxNtruF8phOewnmAgzlVuTL-5HONrj8ZBICLmpIEwpZsKIT5wIFngsemhvo5GTQO6BUqYBhuaw9dHI52eUdEuvh9VFykn-x-JFZXRLWFLf5Zi1bnUQkQ3bPiZuOIqbfgdc/s320/DSC02422.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0H-mpm6JwyGg_o5hU_gZrj8guDaXkw5SY7rpGhmq2MW8ILLLMoKaxYQ64huldEjkBb_776BPNmrwUDrvAPcKgoyXx_lbTZLi-2ZKCzLJlzFisN4vtBB-u9g3moMkMepxryH2Kk-ZuN1Q/s1600/DSC02414.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0H-mpm6JwyGg_o5hU_gZrj8guDaXkw5SY7rpGhmq2MW8ILLLMoKaxYQ64huldEjkBb_776BPNmrwUDrvAPcKgoyXx_lbTZLi-2ZKCzLJlzFisN4vtBB-u9g3moMkMepxryH2Kk-ZuN1Q/s320/DSC02414.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Nous prendrons des tunnels :</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY0aw_Tp8GDSfl4wghGzxdrdKLF1b1iiazaE1M6_kfRa9sHD2Q78MQa8j_bYG-UWDrqIE19CES8GoKOtEq4NZV0DBs2fxcXUN7Hjur3nJfIip0Qb6VCRvQhfNRAZO2TAr03dQ-Lyf5F6s/s1600/DSC02187.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY0aw_Tp8GDSfl4wghGzxdrdKLF1b1iiazaE1M6_kfRa9sHD2Q78MQa8j_bYG-UWDrqIE19CES8GoKOtEq4NZV0DBs2fxcXUN7Hjur3nJfIip0Qb6VCRvQhfNRAZO2TAr03dQ-Lyf5F6s/s320/DSC02187.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<br />
Puis la ville de Bergen s'offrira à nous. Pour des raisons personnelles c'était un des buts de notre voyage. Très jolie ville, grande ville. Le stationnement est prévu pour les voitures, les parkings sont tous couverts, le plafond est trop bas pour les cc. Il faut donc aller en dehors de la ville.<br />
Nous avons trouvé un camping à 30 minutes. La ville étant desservie par bus et tramway jusque tard le soir, aucun souci pour aller y flâner. Dans ce camping, tous les cc de passage semblaient s'être donné rendez-vous !<br />
<br />
Grand beau temps et ville animée. Bergen est la "porte des fjords".<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2YyGH-1YDZT0NtoUmDtoem8jrWhSHDRND71YBMmjbt5ZwMhrBGw5NiCLxT6cC9SbthmyaPW2Sa8Z6acwO4L0N1zn8L3DCAFtVgeelHbWwdZ5N1YGXwxJsbjYhoWF0MxQOQGUU-5omhiI/s1600/DSC02570.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2YyGH-1YDZT0NtoUmDtoem8jrWhSHDRND71YBMmjbt5ZwMhrBGw5NiCLxT6cC9SbthmyaPW2Sa8Z6acwO4L0N1zn8L3DCAFtVgeelHbWwdZ5N1YGXwxJsbjYhoWF0MxQOQGUU-5omhiI/s320/DSC02570.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhh9E-032yfKwOkS9VQ-6BdRHVwLiT1clH4p6cUc8xq4k_GGJNUap5UutIJGe82MzkkDpiR0gDTi8auqYndFzR4oXA-tu5kMmLMqGLWiDjaEXkmloC_gVLgwRgy7voe4vGvyvhbg_GE4/s1600/DSC02581.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhh9E-032yfKwOkS9VQ-6BdRHVwLiT1clH4p6cUc8xq4k_GGJNUap5UutIJGe82MzkkDpiR0gDTi8auqYndFzR4oXA-tu5kMmLMqGLWiDjaEXkmloC_gVLgwRgy7voe4vGvyvhbg_GE4/s320/DSC02581.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAOoE2TyId7o41UJBFre1wq6ofIdMdgka1Vs1mP6oNaKLHmie_-pp84JwxVPX12nzuyZaGZkrzYW7-9mHerGgGn5Wuzpdd5Chg_APKZUTfymo7MoPJwHNAQTYy2WeWvYEKBtYZ58Ecwoo/s1600/DSC02572.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAOoE2TyId7o41UJBFre1wq6ofIdMdgka1Vs1mP6oNaKLHmie_-pp84JwxVPX12nzuyZaGZkrzYW7-9mHerGgGn5Wuzpdd5Chg_APKZUTfymo7MoPJwHNAQTYy2WeWvYEKBtYZ58Ecwoo/s320/DSC02572.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Dans Bergen nous avons "fait de la ville" à la recherche d'une place. Le fourgon se faufile bien, il ne présente aucun handicap par rapport à un gros monospace par exemple. En revanche, le GPS nous a été bien utile pour en sortir...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Le lendemain direction les fjords, il nous tarde, tant les documents que nous avons vus sont alléchants.</div>
<div style="text-align: center;">
Nous ne serons pas déçus !</div>
</div>Alainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-11908856573929021162012-07-23T13:13:00.001-07:002012-08-01T12:54:17.696-07:0015 juin voici la Suède<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
En Suède, le long de la côte Ouest un paysage de carte postale s'offre à nous :</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaXJKpZsZID5XhZ5-xwyvt-ePfMkuUD547ob_OvVxf-FKAyy08A-B4bb7HEykXQYBKxBNHiX95ri6zfvB4ORCrH2gIqYHnlellbiIqP3KyhDAfWVIBpLMEU5HSFOpXhEqoyc_IVyPth8/s1600/PICT0011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaXJKpZsZID5XhZ5-xwyvt-ePfMkuUD547ob_OvVxf-FKAyy08A-B4bb7HEykXQYBKxBNHiX95ri6zfvB4ORCrH2gIqYHnlellbiIqP3KyhDAfWVIBpLMEU5HSFOpXhEqoyc_IVyPth8/s320/PICT0011.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ72is2KEOn8aDyHin2xpr3-9PmofD3j0_yxNUAutBBwn93mXQOVznOG9YO0bHZRDK-egdigpnENmL1Xi1jgi6JDRh8XzWLF6jiPCE_LAyhG_eDPIL6meSUvTJ5N_6Yj2cxN48kW3kl_U/s1600/PICT0030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ72is2KEOn8aDyHin2xpr3-9PmofD3j0_yxNUAutBBwn93mXQOVznOG9YO0bHZRDK-egdigpnENmL1Xi1jgi6JDRh8XzWLF6jiPCE_LAyhG_eDPIL6meSUvTJ5N_6Yj2cxN48kW3kl_U/s320/PICT0030.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
La vitesse est limitée à 110 sur les autoroutes qui n'en sont pas, 50 en ville, 80 sur route. Il y a des radars fixes partout (signalés) et des modulations à 60, 70 ou 90 un peu partout aussi. Difficile de s'y retrouver. Il faut faire gaffe en permanence...</div>
<div style="text-align: center;">
Il y a peu ou pas d'aires publiques de cc comme chez nous. En Norvège non plus d'ailleurs.</div>
<div style="text-align: center;">
Le premier soir, nous dormons dans un camping au bord d'un lac afin de pouvoir nous brancher pour le frigo car nous avons peur de manquer de gaz.</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwCKVMRTOTg7QTfq-z_LFbOMfPHVChzqDAtYiMhHbGhpBFUXMnnyzXBluAdXlVKK6WPxNcI5_6hxr0FHTGpeEMha9RZ8Iaym1WDmkqSXurlMCx25EvC9FYSEpa9BnX-nUq3byeRnIyH-s/s1600/DSC02207.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwCKVMRTOTg7QTfq-z_LFbOMfPHVChzqDAtYiMhHbGhpBFUXMnnyzXBluAdXlVKK6WPxNcI5_6hxr0FHTGpeEMha9RZ8Iaym1WDmkqSXurlMCx25EvC9FYSEpa9BnX-nUq3byeRnIyH-s/s320/DSC02207.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
A propos d'électricité, la prise extérieure du fourgon est articulée et de ce fait très pratique pour le branchement :</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirJyl8kR5uvR9s6SXK0yUxqFI9B4lnwTQqxvQnODj-x9qMgwOi-Yw59DJ13E3fRM-OEqoYB49O2YHpsMswLKs8JI5gCNCxeUxVLdmrVUJwAWeRuMmvn2emqkQJ7h__uMy4ZKWsa5uDCmU/s1600/PICT0028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirJyl8kR5uvR9s6SXK0yUxqFI9B4lnwTQqxvQnODj-x9qMgwOi-Yw59DJ13E3fRM-OEqoYB49O2YHpsMswLKs8JI5gCNCxeUxVLdmrVUJwAWeRuMmvn2emqkQJ7h__uMy4ZKWsa5uDCmU/s320/PICT0028.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Par contre les bas de caisse de ce modèle prestige sont très bas... Ce que l'esthétique y gagne, la commodité y perd. L'enrouleur électrique passe sous le fourgon, mais il faut bien viser au niveau de l'échappement qui sort là aussi...</div>
<div style="text-align: center;">
Cela dit ce fourgon est très joli de profil et ces bas de caisse y sont pour beaucoup.</div>
<div style="text-align: center;">
Quand on revient au camp, c'est plaisant de le voir de loin !..<br />
<br />
En Suède et encore plus en Norvège, nombreux sont les campings à accueillir les cc. Il est possible de vidanger et de faire le plein d'eau. Les bacs à eaux noires sont dans une pièce séparée, cuvette en inox, profonde, avec un robinet spécial et un jet d'eau pour le rinçage.
</div>
<div style="text-align: center;">
Pour les eaux grises en général il y a de grandes ou longues grilles accessibles que l'on vidange sur le côté ou derrière. Quant au remplissage en eau propre, il s'effectue grâce à un tuyau propre et bien roulé sur son support.</div>
<div style="text-align: center;">
Ces équipements se retrouvent dans les campings tant en Suède qu'en Norvège.</div>
<div style="text-align: center;">
Nous sommes bien loin de nos bornes européennes où l'on patauge souvent. Les gens y sont aussi pour quelque chose... Il est vrai que c'est bien plus cher !</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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Le 2ème soir, nous dormirons sur le parking d'un très joli village de la côte Ouest de Suède : Fjällbacka :</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKo7rZ4XWVw8BjwKkNCsWba62Kr2NVOSPVnnUcxdwqcVBC7WVITaxHA_69HQu6Dyxzj73TtOu4kBV8RPPl0U1HO9ebqIbpPd7IrG_C1hC55kSg92MU8oXrWIcjnJ3uhd7cI52woLYdnlY/s1600/PICT0039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKo7rZ4XWVw8BjwKkNCsWba62Kr2NVOSPVnnUcxdwqcVBC7WVITaxHA_69HQu6Dyxzj73TtOu4kBV8RPPl0U1HO9ebqIbpPd7IrG_C1hC55kSg92MU8oXrWIcjnJ3uhd7cI52woLYdnlY/s320/PICT0039.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Vue de derrière le pare-brise vers 23 h :</div>
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<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnsuYCzbEG2uabUAcE2CuJrpbVlbRxI2LfDxUFLnWUFPMGY9WJKUnRi9UGvnWJzkNrmt5Y-d0LQXFUyCAqDDRzsyo7t_b36csMb62p3gCKHLW6ExB1__jBq3wCghXZB8159xXx07EG0DI/s1600/DSC02280.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnsuYCzbEG2uabUAcE2CuJrpbVlbRxI2LfDxUFLnWUFPMGY9WJKUnRi9UGvnWJzkNrmt5Y-d0LQXFUyCAqDDRzsyo7t_b36csMb62p3gCKHLW6ExB1__jBq3wCghXZB8159xXx07EG0DI/s320/DSC02280.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
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</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Nous avons dormi un peu penchés car je n'avais pas pris les cales par manque de place. Nous aurons le problème assez souvent, mais en se déplaçant un peu, on arrive à trouver un endroit à peu près de niveau.</div>
<div style="text-align: center;">
Plus gênant est le problème posé par le bloc du "Webasto" qui est plus bas que l'essieu arrière. Il est nécessaire d'y penser en permanence, notamment sur les ralentisseurs, les raccords, les montées quelconques (ferries) et plus généralement dès que l'on sort de la route. On peut l'arracher. Toutefois le fourgon n'étant pas non plus tout terrain, nous ne l'avons pas touché une seule fois en 11000 km à ce jour.</div>
<div style="text-align: center;">
Il FAUT y penser. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Sur la photo ci-dessous, on distingue le bloc du chauffage.</div>
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Nous n'avons utilisé le chauffage proprement dit que quelques matins. Le temps de mesurer son efficacité et sa rapidité, mais il ne faisait pas trop froid dehors...</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGiRTxSzcNmhcCzz_vRnNvqLA-jsH6A7alqpxcp-WsZpQFcpS2icsWOfSRz6j7J3RaZjBQOkh0ua-5RyCo_57H54b0bqJPW5t30REG66S8tHU02hc0L8mSrai2_yYnu6IIckD-j3-bGks/s1600/PICT0099.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGiRTxSzcNmhcCzz_vRnNvqLA-jsH6A7alqpxcp-WsZpQFcpS2icsWOfSRz6j7J3RaZjBQOkh0ua-5RyCo_57H54b0bqJPW5t30REG66S8tHU02hc0L8mSrai2_yYnu6IIckD-j3-bGks/s320/PICT0099.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Nous faisons quelques jours de tourisme en Suède tout le long de la côte Est. Les petits villages se suivent et se ressemblent, mais tous sont très mignons.<br />
<br />
Le fourgon se comporte toujours bien sur les petites routes viroleuses. Son confort nous ravit. Il y a bien quelques grincements de mobilier, mais rien de rédhibitoire. Des petites cales en caoutchouc atténuent ça. Il faudra installer des tampons ici et là au retour.<br />
La douceur de la mécanique et plus généralement la douceur de fonctionnement sont de plus en plus appréciables.<br />
Personne ne se fait trop prier pour prendre le volant :<br />
<br />
Ni les filles<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPurIplASYjw89xYwxIKxSBuMceI2egdMzpVFzW3pZdtPJMkNAIQ55F2Emcgcl-oGIcPBJ2Ygvh0zCFbYTZSfpyXYNRIz7aLeRJNBZhyTBxroB1Ljoo87fhv587QB-1EH3COVhSXaas_g/s1600/DSC02073.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPurIplASYjw89xYwxIKxSBuMceI2egdMzpVFzW3pZdtPJMkNAIQ55F2Emcgcl-oGIcPBJ2Ygvh0zCFbYTZSfpyXYNRIz7aLeRJNBZhyTBxroB1Ljoo87fhv587QB-1EH3COVhSXaas_g/s320/DSC02073.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj4JPn5ZiO57u0SKdV8tRxpCv7e1N5wIM1lzMFNgCBu27i88Rrl_r-TyX1SwLGUudEI3uZCdeVyXBJvphVycFz-43Ytg1IfPo7yybH_MdyzeEqxu5xReqmkAov0DhsxzST9_lWgLsuV3Q/s1600/DSC02054.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj4JPn5ZiO57u0SKdV8tRxpCv7e1N5wIM1lzMFNgCBu27i88Rrl_r-TyX1SwLGUudEI3uZCdeVyXBJvphVycFz-43Ytg1IfPo7yybH_MdyzeEqxu5xReqmkAov0DhsxzST9_lWgLsuV3Q/s320/DSC02054.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Ni le garçon<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIlxSQiNuMchTA0asveKyTRZ20W4gBuPFxHi5aK0gSJAgnSHcixAlZilmo2BtHUecBENctrZln0qygzmFnmHIgODcEk7FtsmXdhtWZaj8CVQK0rWiq_yMiAF-Bo9jfU6J1o5ukP_YSZK8/s1600/DSC02164.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIlxSQiNuMchTA0asveKyTRZ20W4gBuPFxHi5aK0gSJAgnSHcixAlZilmo2BtHUecBENctrZln0qygzmFnmHIgODcEk7FtsmXdhtWZaj8CVQK0rWiq_yMiAF-Bo9jfU6J1o5ukP_YSZK8/s320/DSC02164.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Et encore moins le chien !<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVqxYCuPSsv2NyjY9Uq8msRiIBmlMQRVTXHDEbAZ6gPkSEvQ6CkN2_ovIqa0_Am0Mf-upw8BmRMvJY9BbZNhw-DM8Ix4YNO76RdIRVe6yEQKru_3ekJq7ddA1MxyJfgwWNoIYt73aBas/s1600/DSC02372.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVqxYCuPSsv2NyjY9Uq8msRiIBmlMQRVTXHDEbAZ6gPkSEvQ6CkN2_ovIqa0_Am0Mf-upw8BmRMvJY9BbZNhw-DM8Ix4YNO76RdIRVe6yEQKru_3ekJq7ddA1MxyJfgwWNoIYt73aBas/s320/DSC02372.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Appréciable également (très appréciable) le gabarit et notamment la largeur qui permet de se garer sur des places auto. En reculant au maximum, souvent on ne déborde pas, mais les places Scandinaves sont largement dimensionnées. Le gros break Volvo est la voiture de base ici.<br />
<br />
La consommation baisse encore, il est vrai que nous roulons doucement (80 maxi).
<br />
<br />
Niveau cellule, le grand feu du réchaud ne fonctionne plus du tout. Il s'allume, mais se met en sécurité aussitôt. Ayant porté des outils, je tente un démontage, mais les vis "torx", je n'ai pas prévu ! Impossible donc de sortir le dessus du brûleur pour accéder au gicleur. Il ne fonctionnera pas de tout le voyage. C'est bien ennuyeux. Dans un cc en général, on n'a que faire de trois feux, mais deux c'est utile.<br />
Au retour, après un démontage et un nettoyage/soufflage en règle, il se remettra en marche... Pour s'arrêter dès la première nuit en Bretagne.<br />
Arrivé à la maison au moment de le redémonter il s'est remis à fonctionner.<br />
Il me "gonfle" un peu ce brûleur...<br />
Les éclairages intérieurs à leds ne consomment presque rien et sont bien suffisants pour vivre et lire au lit. <br />
<br />
La hauteur sous barrots en bas est un peu faible et il faut faire attention en se relevant. On peut se cogner au lit supérieur. Nous ne sommes pas grands, mais les plus de 1,80 m auront des bosses ! La longueur des lits par contre est largement suffisante même pour les grands. Quant à la largeur, elle est royale.<br />
<br />
L'absence en bas d'un petit rangement pour les menus objets en tête de lit est ennuyeuse. Au retour, j'ai installé un filet accessoire nautique, mais ce n'est pas pratique car il n'est pas monté sur cadre. En été on ne trouve plus rien en magasin d'accessoires cc, ils travaillent en flux tendu...<br />
<br />
<br />
Pour l'instant au niveau organisation du séjour, rien à redire, tout se déroule bien, le trajet, les visites, les nuits, les repas. Alice a préparé tous les menus au jour le jour ce qui permet de ne pas se poser la question de savoir ce qu'on mange, ni de perdre notre temps en magasins. L'itinéraire est prévu, les choses à voir répertoriées... Mais nous nous gardons tout de même la possibilité de faire une entorse, un détour on n'est pas des sauvages !<br />
<br />
<br />
Pour en savoir davantage sur la Scandinavie et le séjour, je vous propose de vous rendre sur le blog d'Alice qui relate ce voyage, attention il est en construction :<br />
<br />
<span style="color: lime; font-family: 'Times New Roman';"><a href="http://voyagescandinavie.wordpress.com/">http://voyagescandinavie.wordpress.com/</a></span><span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><br />
<br />
Dimanche arrive et la Norvège avec.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>Alainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-81656302657312722302012-07-07T13:25:00.001-07:002012-07-23T13:54:30.390-07:00Le 12 juin : c'est parti !<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Départ vers 8h30 du matin, inutile de partir tôt, la rocade bordelaise - passage obligé - pour franchir la Garonne est bloquée jusqu'à 9h30.</div>
<div style="text-align: center;">
La route est chargée, il fait beau. Le fiat ronronne à 90 le temps de monter en température. Il est doux, silencieux, seuls quelques gniquegnacs de mobilier perturbent la douce quiétude.</div>
<div style="text-align: center;">
La charge ne le handicape pas du tout, on le croirait vide et pourtant nous devons être très largement au maxi des 3300 kg !</div>
<div style="text-align: center;">
Sur la 4 voies tout le monde nous double, nous prenons contact avec notre compagnon de route. Le chien se balade dans tous les sens, il est content car dans celui-ci il peut monter sur le lit facilement.</div>
<div style="text-align: center;">
Il en profitera le bougre...</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhREoi7QDSE3WeLWoT3As7pRT5UimIx-b0PzcKPzdPHEGoHJ2ayw6XL0FUnsyC7hFhlhNdPIenoM7ZhuIbeGpdCEcnj83R6_QctGOsGjaXKXpsOThiIMS0ltQLFYpDkVQ6ej0jNQn2wRe0/s1600/PICT0233.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhREoi7QDSE3WeLWoT3As7pRT5UimIx-b0PzcKPzdPHEGoHJ2ayw6XL0FUnsyC7hFhlhNdPIenoM7ZhuIbeGpdCEcnj83R6_QctGOsGjaXKXpsOThiIMS0ltQLFYpDkVQ6ej0jNQn2wRe0/s320/PICT0233.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Il passe aussi sous le lit :</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix3W16rUKLhbhscxHD6zr1z9DqWRczE-oZ_8WUR3KJRE9kPOvL8AKYuBTMnIJcxI9c-Ed7ULhATXbGI1rKBTUYhbIjVKR4o6VFs8ln3-MwVk_DfK2FiNTiHvrcZZ0GJc2rIPLURBVGPI8/s1600/PICT0117.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix3W16rUKLhbhscxHD6zr1z9DqWRczE-oZ_8WUR3KJRE9kPOvL8AKYuBTMnIJcxI9c-Ed7ULhATXbGI1rKBTUYhbIjVKR4o6VFs8ln3-MwVk_DfK2FiNTiHvrcZZ0GJc2rIPLURBVGPI8/s320/PICT0117.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Sur la table, partout !</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim_iqGZvF-xWKcgRaNR8zZ7y4jTvlKDf1Z76sftdUpZwYDBFC_Dq1RCNmIyVF7_PA96TKbIRzhVr-WyEXDWNx3t9fMSgY55QjIm_ExibgYAY9_BtR1fUc1dYd3We8qmfY2FbjtGCGY4H8/s1600/PICT0232.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim_iqGZvF-xWKcgRaNR8zZ7y4jTvlKDf1Z76sftdUpZwYDBFC_Dq1RCNmIyVF7_PA96TKbIRzhVr-WyEXDWNx3t9fMSgY55QjIm_ExibgYAY9_BtR1fUc1dYd3We8qmfY2FbjtGCGY4H8/s320/PICT0232.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Nous bifurquons sur une route ordinaire bien empruntée par des milliers de voitures chaque jour et bien défoncée car, comme partout ya plus de sous.<br />
Là le mobilier se fait entendre gaiement. Une porte grince, et les armatures des stores Rémis vibrent un peu. Toutefois c'est sans commune mesure avec les anciens modèles de stores, ici c'est supportable.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Premier gros rond-point, la caisse ne balance pas, il vire presque à plat. La direction directe est bien assistée. Seule la longueur est à prendre en compte. On a tendance à serrer le rond-point tant on a l'impression d'être dans un monospace, on risque monter sur la bordure. Cela nous arrivera plusieurs fois, malgré notre habitude du cc, car on oublie vite le gabarit du véhicule tellement il est facile.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Les reprises sont franches, la boîte se fait oublier, quant à l'embrayage, c'est du beurre !</div>
<div style="text-align: center;">
Etagement idéal, reprises à très bas régime et couple important en font un routier accompli.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Comme il se doit bloqués sur la rocade, nous ferons les 80 premiers km en plus de 2 heures...</div>
<div style="text-align: center;">
Ensuite nationale 10 jusqu'à Angoulême avec des portions à 110 et même 130. Bien que je n'ai eu aucune consigne quant au rodage, je ne dépasserai pas 3000 tours au début ni 100km/h au moins sur 1500 km.</div>
<div style="text-align: center;">
Tout va bien, nous faisons des relais de 1h30/2h chacun.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Arrêt midi à Bessines 87 village étape. Nous mangeons dans le fourgon pour essayer un peu tout : les wc, le gaz, l'évier, la vaisselle, les sièges pivotants et ma foi, tout fonctionne bien. la place nous est suffisante à condition de s'organiser. Pas la peine de vouloir passer à trois dans le couloir, mais à deux en se serrant c'est bon.</div>
<div style="text-align: center;">
Durant ce voyage, à aucun moment nous ne sentirons de gêne par rapport aux dimensions intérieures. Et pourtant nous sortons de trois camping-cars bien plus gros.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Pour manger la rallonge de table est très utile, bien conçue elle pivote dans tous les sens et permet de manger à l'aise tout en étant assis dans un siège de cabine. Ceux qui sont assis côté cabine évidemment sont un peu coincé. Il faut s'or-ga-ni-ser. Organisation c'est le maître mot dans un fourgon.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjui6K6u907y9ZhPgMej949bnU9_yxUEkCEIcGrUTzQ-XkY3M23uAveUM-IP0u0wBgzgPeiwW0JN4z2BlGejm1zHWP4BwUorfVE6cGK-1yzC7UzOT5ZBsD7COdv_0D8BGpMO_DBobKPK8c/s1600/PICT0011+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjui6K6u907y9ZhPgMej949bnU9_yxUEkCEIcGrUTzQ-XkY3M23uAveUM-IP0u0wBgzgPeiwW0JN4z2BlGejm1zHWP4BwUorfVE6cGK-1yzC7UzOT5ZBsD7COdv_0D8BGpMO_DBobKPK8c/s320/PICT0011+(2).JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Autre bon point, les lanterneaux de grande taille qui assurent une excellente luminosité quel que soit le temps. Ils sont équipés - comme les fenêtres d'ailleurs - de stores efficaces et de moustiquaires. Nous avons pu mesurer l'efficacité des stores en Norvège où il faisait encore jour à minuit...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnEIetwHsydpmwPrjkyhBP1yyiAfBtDcxW6nUqGY06c5id1EPlAcc5NZsckP1elPNkuaEKXUxrDtyAfEKTBXVu6srIBrzS-tTJTartkOePKMUmrGjJPYPq8h8ac95w81iP40PbgIZwLXQ/s1600/PICT0006+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnEIetwHsydpmwPrjkyhBP1yyiAfBtDcxW6nUqGY06c5id1EPlAcc5NZsckP1elPNkuaEKXUxrDtyAfEKTBXVu6srIBrzS-tTJTartkOePKMUmrGjJPYPq8h8ac95w81iP40PbgIZwLXQ/s320/PICT0006+(2).JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXum5Ef4ymeyKUMgg2PjBRKZRvlbie4q6HEau99Y0-Cjy7kwONGbw3Ir8xQcwUa-tDEbWy29OefgB65UY9Rq35f50QPMZaLcA39b1TjcWb3TDByT67NdIyo5PZqhYjC_Gq33Mlaz2LV_I/s1600/PICT0013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXum5Ef4ymeyKUMgg2PjBRKZRvlbie4q6HEau99Y0-Cjy7kwONGbw3Ir8xQcwUa-tDEbWy29OefgB65UY9Rq35f50QPMZaLcA39b1TjcWb3TDByT67NdIyo5PZqhYjC_Gq33Mlaz2LV_I/s320/PICT0013.JPG" width="320" /></a></div>
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Les stores occultants de cabine livrés d'origine sur la version prestige. Efficaces et leur nouveau système de fixation ouverts ou fermés est bien plus performant que sur les anciens.</div>
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Après environ 800km dus à quelques détours fantaisistes pour cause de travaux, nous voici à Chavanges dans l'Aube pour dormir. Cette commune met une aire à disposition avec borne européenne, vidange, eau. Parking tranquille dans un village paisible. Nous sommes trois cc de passage. Merci à la mairie pour cette initiative, nous y sommes d'ailleurs repassés au retour.<br />
Il est temps pour nous de tester le fourgon à l'étape.<br />
Les deux lits superposés sont espacés et la place n'y est pas comptée. Celui du bas est plus grand qu'un lit classique. La hauteur sous barrots n'est pas géante, mais nous non plus... Sommier à lattes, matelas épais, rien à dire.<br />
Nous dormirons très bien durant tout le périple. L'accès au lit du haut se fait par une échelle alu. Deux robustes filets antichutes sont prévus. Alice en utilise un doublé d'une serviette afin d'opacifier son logement du haut. Ainsi le matin on peut déjeuner tranquillement pendant qu'elle prolonge sa nuit.<br />
Plus besoin comme sur l'ancien cc de la virer pour avoir accès à la dînette !<br />
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<br />
Chaque tête de lit est équipée de 2 spots à leds. C'est bien commode pour lire et peu énergivore tout en étant suffisamment lumineux pour lire.<br />
<br />
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<br />
Tout l'éclairage est à leds. Ainsi avec le panneau solaire de 100 watts nous sommes vraiment autonomes.<br />
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<br />
Il y a deux plafonniers (avant et arrière) possédant un rhéostat.<br />
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<br />
Ces éclairages combinés aux grands lanterneaux assurent une bonne luminosité dans le fourgon.<br />
<br />
Le cabinet de toilette a lui aussi sa réglette à leds. Le rideau de douche est très largement dimensionné (presque trop !) il assure une bonne étanchéité dans tous les sens. le cabinet est doté d'une évacuation permanente grâce à un petit extracteur, mais surtout une grande baie opaque ouvrante par projection, qui permet en quelques minutes une évacuation totale de la vapeur.<br />
Ce point là est très bien conçu.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4S_CacONs897E6YdEF8G8RISDvMwKRoWpd-36WlIQRLTc3vFxYCSk5KVvLIftys2EeXvJvI6pAW9Z-6T66mxOi4tKDJCLSRnT9zWVRCYXj50aj8PdKFLZrdRCAT3hMJLgCPLCMCwz7A0/s1600/DSCF0087.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4S_CacONs897E6YdEF8G8RISDvMwKRoWpd-36WlIQRLTc3vFxYCSk5KVvLIftys2EeXvJvI6pAW9Z-6T66mxOi4tKDJCLSRnT9zWVRCYXj50aj8PdKFLZrdRCAT3hMJLgCPLCMCwz7A0/s320/DSCF0087.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Le lavabo coulissant tient en place seul sans aide, heureusement car son système de blocage, je l'ai trouvé dans son doublage dévissé et incomplet. Jamais monté apparemment. A voir sous garantie.<br />
Il est livré d'origine un porte papier bien positionné, mais gare à ne pas oublier le papier avant la douche.<br />
Les joints d'étanchéité sont traités avec soin pas de manque et qualité de marque "Sika".<br />
L'aimant de la porte coulissante est costaud, très costaud, on a même du mal à ouvrir de l'intérieur !<br />
La cuvette de wc est de forme un peu ronde, bien plus agréable que les précédentes versions que nous avons pu avoir sur nos cc.<br />
Le bac à douche enfin est très profond et ça c'est rassurant ! Seul petit bémol, le système du mitigeur de douche qui réclame un peu d'habitude et de pression (d'eau) pour tenir en position douche justement.<br />
C'est parfois pénible car il se déconnecte souvent passant ainsi à la position robinet de lavabo.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJGxNjkZjF182VpLYPyfnI7AY9ANJ4c01J2ERlHH9S-aUXskQrhj-YMZNqiU-w9plnFr0LQse7xO5vnbMDcqWNgwYzGNOlIoHPIYs0de4D3xhgWsdGIIdZs-CD4Nwd4yobloUEUO9_lb8/s1600/PICT0169.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJGxNjkZjF182VpLYPyfnI7AY9ANJ4c01J2ERlHH9S-aUXskQrhj-YMZNqiU-w9plnFr0LQse7xO5vnbMDcqWNgwYzGNOlIoHPIYs0de4D3xhgWsdGIIdZs-CD4Nwd4yobloUEUO9_lb8/s320/PICT0169.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
L'eau chaude est assurée par le webasto sur gasoil. La consommation n'est pas mesurable car visiblement très faible. Deux niveaux de chauffe 40 et 70°.<br />
70° atteints en environ 20 minutes. Une odeur de plastique chaud signale que c'est bon !<br />
Les 11 litres d'eau chaude étaient suffisants pour la douche des filles avec leurs cheveux longs, pour moi il fallait laisser chauffer à nouveau une dizaine de minutes. Mais nous aimons l'eau chaude et la douche...<br />
<br />
<i><span style="color: red;">Une petite pause dans la rédaction du blog car le fourgon repart pour une grosse semaine en Bretagne.</span></i><br />
<i><span style="color: red;">A bientôt donc pour la suite des aventures, vers le 20 juillet...</span></i><br />
<i><span style="color: red;"><br /></span></i><br />
Nous sommes le 21, pas mal calculé le retour non ?<br />
<br />
Continuons notre périple par la traversée du Luxembourg après la campagne champenoise et les routes lorraines. Le fourgon va bien et file bon train. On ne lui tire pas dessus, les relais s'enchaînent, chacun(e) le conduit à son tour. C'est une (grosse) voiture. Seule la longueur rappelle à l'ordre sur les décrochements de trottoir car justement on se croit en voiture...<br />
Ce problème, nous ne l'avions pas sur les autres cc bien plus grands !<br />
Nous faisons un plein à 1,19€ le litre avant d'attaquer l'Allemagne par les autoroutes, direction le Danemark.<br />
Ici 130 sur autoroute (gratuite), parfois sur quelques dizaines de kilomètres une 3ème voie s'ouvre et là sur la file de gauche déboulent des grosses berlines allemandes (!) à 200/230/250... Une Mercedes nous a salement secoués alors que nous étions à 120 chrono (gps). Elle avait le double !<br />
Ceci nous a pas paru particulièrement dangereux, il suffit de le mentaliser et d'en tenir compte en laissant consciencieusement la voie de gauche aux plus rapides !<br />
Personnellement, je respecte les limitations mais de mon passé de motard j'ai gardé le goût de rouler fort. Alors, sur le retour, en Allemagne le fourgon ayant 8000 km je lui ai fait prendre 152 km/h au GPS et je n'étais pas à fond...<br />
C'est une voiture vous dis-je.<br />
Pour l'instant à l'aller la consommation est stabilisée à 8,9 l.<br />
Nous couchons le soir à Osnabruck sur une aire calme et agréable, on se branche sur secteur, pas de problème d'autonomie. Le matin, vidange et remplissage.<br />
La grille de vidange étant en long, il n'est pas facile de positionner le fourgon, d'autant qu'aucun repère ne permet de savoir où se trouve l'évacuation sur le véhicule. Alice fera un repère avec du scotch. Au retour, j'ai repéré l'endroit sur la carrosserie.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDlWpu4r1zi_w6nMtTrytEDxyhrtrsOM9tep_cqank4YS1jQutT1K6q-8WIfzpOcrGDM_zYcDTrULBUbwxNj4_SdPLNJfgA2xUeGWnPAssxD2SY5Ep1YgM_xEfWyY9mXK7iGlT_ZuL8jc/s1600/PICT0122.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDlWpu4r1zi_w6nMtTrytEDxyhrtrsOM9tep_cqank4YS1jQutT1K6q-8WIfzpOcrGDM_zYcDTrULBUbwxNj4_SdPLNJfgA2xUeGWnPAssxD2SY5Ep1YgM_xEfWyY9mXK7iGlT_ZuL8jc/s320/PICT0122.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Cela étant, la tirette est beaucoup trop courte et il faut se vautrer pour l'atteindre sous le fourgon, or les alentours de grille sont souvent minables et mouillés : prévoir un protège-genou...<br />
<br />
<i>Sur cette photo le trait rouge montre la tirette en retrait de 20 bons cm.</i><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5Pg-I7anf3WJabyBLuEQeyp6I9ETsUyiLCNrj0FemRgUR8VtiVVuv6yiHMM1GG9cMn-kzab90rxPTGlf-1gHT0VhfDHU1z-KLaud3t-nph8vJu4Jwu0udhXgRuBKFA-XK35c5kwpUX_4/s1600/PICT0257.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5Pg-I7anf3WJabyBLuEQeyp6I9ETsUyiLCNrj0FemRgUR8VtiVVuv6yiHMM1GG9cMn-kzab90rxPTGlf-1gHT0VhfDHU1z-KLaud3t-nph8vJu4Jwu0udhXgRuBKFA-XK35c5kwpUX_4/s320/PICT0257.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Le lendemain, l'Allemagne est avalée à 110/120 par l'autoroute et le Danemark dans la foulée, nous avons prévu le tourisme à partir de la Suède.<br />
Nous sommes le 14, coucher sur une aire d'autoroute, animée et bruyante toute la nuit. Autonomie totale, vidage le matin avant le pont pour rallier la Suède. Impossible de remplir, le nez de robinet est tout petit et nous n'avons pas en France cette dimension. Il doit falloir trouver en raccord de plomberie. Ce problème sera récurrent en Suède. Personne ne nous en a parlé.<br />
Le 15 passage d'un premier pont au Danemark, le capteur de longueur automatique nous détecte en moins de 6m (nous faisons 5,99) et nous payons dans les 15€. Dans la foulée, confiants lors de la traversée Copenhague Malmoë, nous passons en caisse automatique et le capteur nous trouve plus grands : bilan 86€ de péage oups...<br />
Au retour nous passerons aux guichets avec caissier(ère) en précisant bien moins de 6m !<br />
<br />
<span style="color: lime;">Nous sommes donc en passe d'arriver en Suède et pour l'instant, tout va bien. Ravis de notre fourgon, de son confort, de son habitabilité. Il ne nous a pas fallu longtemps pour apprivoiser le relatif manque de place par rapport à nos anciens cc. Il faut être organisés, ranger un peu au fur et à mesure. A l'étape chacun a son rôle et en quelques minutes, les sièges sont tournés, la nappe est mise, les cacahuètes ouvertes et l'apéro servi...</span><br />
<span style="color: lime;">Les étapes de 6/700 km par jour ne sont pas fatigantes, les sièges étant confortables, le véhicule pas trop bruyant hormis quelques bruits de mobilier. Seule la place arrière sur la banquette est pénible car l'assise est très droite et la table gêne les genoux empêchant de croiser les jambes. La parade pour nous a consisté à "tourner" lors de chaque changement de volant. La caisse ne prend pas de roulis et il penche peu ou pas dans les virages. Le freinage assuré par 4 gros disques est sûr et puissant. Nous l'avons vérifié lors d'un freinage d'urgence sur 4 voies... Toutefois il est sensible au fading (chauffe) en montagne, nous l'avons vérifié aussi...</span><br />
<span style="color: lime;">La très bonne surprise vient de la consommation qui reste à 8,9 litres mais qui baissera encore.</span><br />
<span style="color: lime;">Plus on avance, moins ça consomme, heureusement car plus on avance, plus c'est cher !!!</span><br />
<span style="color: lime;"><br /></span><br />
<br />
<i>A titre indicatif au 15 juin 2012 donc le gasoil est à 1,19€ au Luxembourg, 1,38 en France, 1,29 au Danemark, 1,41 en Suède et 1,80 en Norvège.</i><br />
<br />
<br />
Un dernier mot avant la partie tourisme, il concerne le régulateur.<br />
Personnellement, j'utilise beaucoup cet accessoire. Patricia préfère le limiteur. Chez Renault régulateur et limiteur sont couplés, d'utilisation facile et visibles au tableau avec la vitesse choisie affichée.<br />
<br />
Chez Fiat, nous sommes loin de tout cela...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkg4-NNbvzYzguCah8h4j3OHz1yi-8OlS4wO7GZFNJigDzpIJli1ISP2IQ5FcrD33p9rppGupFWJsIlI8z1FSCxJ6VEQL_QGxsAyYd6qY64Dxa0cbLmaiDgWqnAzvSGYFIjEm17__gpe0/s1600/PICT0100.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkg4-NNbvzYzguCah8h4j3OHz1yi-8OlS4wO7GZFNJigDzpIJli1ISP2IQ5FcrD33p9rppGupFWJsIlI8z1FSCxJ6VEQL_QGxsAyYd6qY64Dxa0cbLmaiDgWqnAzvSGYFIjEm17__gpe0/s320/PICT0100.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Ce n'est qu'un régulateur pas un limiteur.<br />
On met sur "on" et il suffit de lever pour augmenter la vitesse ou baisser pour la diminuer. Rien à redire.<br />
Là où le bât blesse, c'est qu'une fois enclenché le régulateur, un message annonce "régulateur inséré" et disparaît aussitôt. Seul reste au tableau <i><b><u>très peu visible</u></b></i> le petit témoin vert générique.<br />
La vitesse mémorisée n'est affichée nulle part et ce petit témoin s'oublie vite...<br />
En cas d'urgence : danger !<br />
Un mauvais point à Fiat...<br />
Et quitte à donner de mauvais points, ajoutons en un pour l'autoradio qui brille par son absence : c'est une option !<br />
Au prix du kilo, c'est une option mesquine...<br />
<br />
<br />
<br /></div>
</div>Alainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-46072157650836774282012-07-06T13:31:00.003-07:002012-07-09T13:20:54.100-07:00Nous sommes prêts !<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
C'est donc le moment de partir...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Le fourgon est agréable, esthétique à l'extérieur, bien fini à l'intérieur, la partie véhicule se doit d'être confortable. Nous avons beaucoup voyagé à moto avec tente et duvet, nous avons vieilli un peu et aimons le confort !</div>
<div style="text-align: center;">
De plus faire des étapes de 6/700 km par jour est plus facile dans un véhicule bien équipé.</div>
<div style="text-align: center;">
Ce fourgon est motorisé par un 130cv multijet largement éprouvé. Cette version 2012 est conforme à la dernière norme euro5. A ce titre, peu polluant, il s'avérera très économique de surcroît.</div>
<div style="text-align: center;">
Silencieux, doux, très coupleux il reprend sans rechigner en 5ème à 30km/h et même moins. Boîte six extrêmement douce, bien étagée, embrayage étonnant de douceur lui aussi.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOYhnoUeM-AGc-dbMgyL96D2xTQHQ_dQ9i1yi_qkEWxUIfG1XbxNmjAEAg6zFqeK-gCO4oKZKDxS5cg3rvP0B-_leB7kwuCdV-paPBp7VaFW7Qk3gc9wVHxvkXC27mPl1Gpg3Hrwcl7cA/s1600/PICT0164.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOYhnoUeM-AGc-dbMgyL96D2xTQHQ_dQ9i1yi_qkEWxUIfG1XbxNmjAEAg6zFqeK-gCO4oKZKDxS5cg3rvP0B-_leB7kwuCdV-paPBp7VaFW7Qk3gc9wVHxvkXC27mPl1Gpg3Hrwcl7cA/s320/PICT0164.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Intérieurement, nous aimons bien le choix des coloris housses et coussins. Sympa aussi le décor bois rehaussé par des portes de placards stratifiées plus claires. </div>
<div style="text-align: center;">
Ce décor est très résistant car en trois semaines intensives avec le chien, il a été soumis à rude épreuve et pas une écorchure n'est à déplorer.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCXup6ECmA_JjaFmh40667tReTmIo6Y89S_6Fgvav8iqmTx2xejO2YbH7qm84lLQ3IjfvFAayk1eoboFXCuz89iWgD-7L2o7gaYxAYHh1rmbW5AfokQuFMvlqr6YPSDCvriAbBqVkNV5Y/s1600/PICT0036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCXup6ECmA_JjaFmh40667tReTmIo6Y89S_6Fgvav8iqmTx2xejO2YbH7qm84lLQ3IjfvFAayk1eoboFXCuz89iWgD-7L2o7gaYxAYHh1rmbW5AfokQuFMvlqr6YPSDCvriAbBqVkNV5Y/s320/PICT0036.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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Le véhicule est équipé de la climatisation cabine, d'un régulateur de vitesse accessoire que j'utilise beaucoup - on en reparlera - pas de radio, c'est une option, juste le prééquipement est là, dommage ça nous manquera vite sur les longs trajets. Des prises 12v pour le GPS ou autre. </div>
<div style="text-align: center;">
Pour le reste du classique bien conçu, bien pensé, notamment l'emplacement du frein à main qui ne gêne en rien le pivotement des sièges.</div>
<div style="text-align: center;">
Ce tableau de bord est une option "carbonne" présente avec la peinture métallisée grise de cette version "prestige" livrée avec un tapis cabine.</div>
<div style="text-align: center;">
Ce tapis est bien utile à l'usage, il permet d'entretenir le sol de la cabine plus facilement. En effet on peut l'ôter très vite pour le secouer et balayer dessous... A trois + chien on salit rapidement même en prenant soin de se déchausser.</div>
<div style="text-align: center;">
Nous n'aimons pas voyager dans un véhicule poubelle, ce n'est pas plaisant de rester assis 9/10 heures durant au milieu de saletés et débris divers. Certains s'en accommodent...</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCzkkOaA-DY7qBQHnNvdqeF9SfXwjeL-RKPoGcMm4baryGRnD_1t0V1yfuBemaXMDqEwfkEtrwqAZv3DB2O7kLn77_D1kxVeXe_8935i4p-NolewRwE3xA6dt1kqUtHYpxVc8YbJ037ak/s1600/PICT0174.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCzkkOaA-DY7qBQHnNvdqeF9SfXwjeL-RKPoGcMm4baryGRnD_1t0V1yfuBemaXMDqEwfkEtrwqAZv3DB2O7kLn77_D1kxVeXe_8935i4p-NolewRwE3xA6dt1kqUtHYpxVc8YbJ037ak/s320/PICT0174.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7FSSbZ3InXBIsfdVX19vVCAuoEs5187lYO8VxpR7kM7nWF13-TSckX4r5bazdoqz1GkHg38vgYrok24eJuf0psgG5RCkaYyZ3RlL7sN7Mz0bbcgB256o-J68GfZvu3R7fIqFg8vn07Sw/s1600/PICT0015+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7FSSbZ3InXBIsfdVX19vVCAuoEs5187lYO8VxpR7kM7nWF13-TSckX4r5bazdoqz1GkHg38vgYrok24eJuf0psgG5RCkaYyZ3RlL7sN7Mz0bbcgB256o-J68GfZvu3R7fIqFg8vn07Sw/s320/PICT0015+(2).JPG" width="320" /></a></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdBz1q3VGKA2WcllYL90sAANcNVf2KipJbRDqrwrBCPh-iLTKQ6E9bxRsGs50ABzaadw-emNGNuR8uEjlWOx81K4INCu1b1ZcZcmg4pcPGaguzyGbQShJQoyS14q9YCTNn6rnT5nWDhOE/s1600/PICT0016+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdBz1q3VGKA2WcllYL90sAANcNVf2KipJbRDqrwrBCPh-iLTKQ6E9bxRsGs50ABzaadw-emNGNuR8uEjlWOx81K4INCu1b1ZcZcmg4pcPGaguzyGbQShJQoyS14q9YCTNn6rnT5nWDhOE/s320/PICT0016+(2).JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXZwNp7sLMH17fyTJ-NTjclik9onqnhL0IGsFj7FypmykjO81orSRUTJ8mgnXzwoN_XKD4IljyHMo8nkXQeDh5K2LcihpvA6yn7Hqzbez0ERDKYYBn1q3XbJXYP1ZHl_Fd_3po0VJCPEE/s1600/PICT0033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXZwNp7sLMH17fyTJ-NTjclik9onqnhL0IGsFj7FypmykjO81orSRUTJ8mgnXzwoN_XKD4IljyHMo8nkXQeDh5K2LcihpvA6yn7Hqzbez0ERDKYYBn1q3XbJXYP1ZHl_Fd_3po0VJCPEE/s320/PICT0033.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Nous voilà parés pour les grands espaces, les pleins faits, tout vérifié (normalement), c'est parti pour le Nord. Objectifs :</div>
<div style="text-align: center;">
Jour 1 : traversée de la France</div>
<div style="text-align: center;">
Jour 2 : traversée de l'Allemagne</div>
<div style="text-align: center;">
Jour 3 : l'Allemagne encore puis le Danemark</div>
<div style="text-align: center;">
Jour 4 : la Suède et le tourisme qui commence...<br />
<br />
Nous partons avec 140l d'eau propre, le plein de gasoil, de la nourriture pour 4 semaines dont du frais pour presque trois semaines, de quoi se laver (beaucoup...) des vêtements pour 3 dont de "l'hiver" au cas où... Un gps "Garmin" cadeau en avance de la fête des pères (il nous sera TRES utile), une pharmacie, des cartes, des outils, le matériel du camping cariste pour l'eau, l'électricité, le gaz et enfin, un road book complet avec itinéraire, arrêts, aires, campings, curiosités etc... C'est un cadre de sécurité car on avisera sur le moment au besoin. Ce road book nous a été indispensable et nous l'avons utilisé en permanence. Un grand merci à Alice qui a bossé dessus pendant plusieurs mois.</div>
</div>Alainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-28476403260915454672012-07-03T13:58:00.003-07:002012-08-07T13:20:26.014-07:00Partir en Norvège...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
Fourgon livré le vendredi 8 juin 2012, départ prévu le mardi 12 juin 2012, mais avant il faut :</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
- Passer le fourgon chez Fiat rappel d'usine</div>
<div style="text-align: center;">
- Préparer l'engin, se familiariser un peu avec son fonctionnement</div>
<div style="text-align: center;">
- Avitailler</div>
<div style="text-align: center;">
- Mettre en fonction : eau, gaz, vérifier la bonne marche des accesssoires</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Passer en concession au pied levé pour un rappel qui consiste à changer un relais et reprogrammer le calculateur n'est pas chose aisée...</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Après 4 appels infructeux auprès de garages Fiat, la concession "Autoport" boulevard Godard au Bouscat accepte de me prendre lundi matin 11 juin à 8 h précises.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Tout se passera comme prévu, j'attendrai une grosse demi-heure et repartirai avec mon fourgon tout neuf. Sourire et amabilité du personnel compris ! Bravo et merci...</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<u><i><span style="color: red;">Samedi 9 juin </span></i></u>: nettoyage du fourgon. Le concessionnaire ne l'a pas nettoyé ou à peine (pas le temps). En tous cas pas selon mes critères : tout doit être impeccable, d'une propreté clinique au départ du moins...</div>
<div style="text-align: center;">
J'y passerai plus de trois heures, mais il est propre ! </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Le concessionnaire a monté une parabole plate, la télé, un panneau solaire 100w et un convertisseur 300w. Pour nous, ce sont les équipements indispensables. D'autres y verront du superflu...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
La vérification des différents fonctionnements se passe bien, tout semble fonctionner. Le gaz on verra quand j'aurai trouvé des bouteilles car la grosse ne rentre pas dans le logement. Je vais donc me rabattre sur 2 twiny. Pour l'autonomie on verra bien. Comme une galère n'arrive jamais seule, il me faut faire les 2 communes voisines pour trouver 2 twiny, plus personne n'en a !</div>
<div style="text-align: center;">
J'ai les twiny, très bien mais la lyre d'origine ne va pas dessus, il faudra un adaptateur. Problème, les magasins d'accessoires sont fermés, on attendra lundi après-midi...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAnI8AdefwQScNBAVexHmzyT3txDvcrs09qeXSKCTGfLlqteTxHmTstz-GkrA5fSQm65YZo8ZLsPPul4k-Z1YHraGDDVFK4Qw7G4R1hhrNZOdmhkWhFHRLLXaMvroWztQa97BazYybRlo/s1600/DSCF0084.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAnI8AdefwQScNBAVexHmzyT3txDvcrs09qeXSKCTGfLlqteTxHmTstz-GkrA5fSQm65YZo8ZLsPPul4k-Z1YHraGDDVFK4Qw7G4R1hhrNZOdmhkWhFHRLLXaMvroWztQa97BazYybRlo/s320/DSCF0084.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Pour faire entrer la seconde il faut démonter le machin en plastique censé tenir les bouteilles. Mais bon sang pour quel genre de bouteilles est-ce prévu ?</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiZYvwN7DGpyBa-UWyO732UM_MfywLbK-vj-N-hOuUn-KJb-tx7pspA7waV1yQAhFcxohIT0d-spi7nYK2HKScK-llQlB__tx5iYW-8u0PRT9CyAIMuVvKZ2xiKsJtKhYA7UxP20Rk21g/s1600/PICT0018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiZYvwN7DGpyBa-UWyO732UM_MfywLbK-vj-N-hOuUn-KJb-tx7pspA7waV1yQAhFcxohIT0d-spi7nYK2HKScK-llQlB__tx5iYW-8u0PRT9CyAIMuVvKZ2xiKsJtKhYA7UxP20Rk21g/s320/PICT0018.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Voilà, c'est fait la 2ème rentre, mais couchée...</div>
<div style="text-align: center;">
Dessous j'y caserai la caisse à outils.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghrbkEOznQm-V0OGj2485WCaxgkBEpRHgi1fIwPeadGqctbVx1Nvn6liGIwh-GZpzUJqBPmetVurff9J5w-RPfa2A7atvMTZ-h8APyDTDZG1IEDvMq-QQNfcBJFTwl2gWCiVqGpe101z4/s1600/DSCF0086.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghrbkEOznQm-V0OGj2485WCaxgkBEpRHgi1fIwPeadGqctbVx1Nvn6liGIwh-GZpzUJqBPmetVurff9J5w-RPfa2A7atvMTZ-h8APyDTDZG1IEDvMq-QQNfcBJFTwl2gWCiVqGpe101z4/s320/DSCF0086.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: red;"><u><i>Dimanche 10 juin </i></u></span>: la pression monte, il faut aujourd'hui tout charger : la nourriture pour 4 semaines, les affaires, le matériel, outils, cales, plaques etc.</div>
<div style="text-align: center;">
On y passera la journée mais tout rentre finalement et facile en plus. Par contre tout est plein, bien rangé il faudra s'organiser.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Le placard du cabinet de toilette :</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhymByNZyApy6AIljWjfFioZ_RzB4MwXtD0q9hoU_KI63jcFoXK7tNm91j1nrdn2t9OLz_72iDWnJqmVN99wgiD386PZEL5DI0dDo1FXuyrCmoo17SRDl-Da_4CQvjrvmAzxgSRYpHTxfA/s1600/DSCF0089.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhymByNZyApy6AIljWjfFioZ_RzB4MwXtD0q9hoU_KI63jcFoXK7tNm91j1nrdn2t9OLz_72iDWnJqmVN99wgiD386PZEL5DI0dDo1FXuyrCmoo17SRDl-Da_4CQvjrvmAzxgSRYpHTxfA/s320/DSCF0089.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
L'autre est si petit et si mal fichu qu'on se demande à quoi il sert...
</div>
<div style="text-align: center;">
Au retour il faudra l'aménager !</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTtYIswhg5PeDgLZs_CajaSfsM6tu8zfJ0xx9hNWKrG_0epFeSfTAUFkNji1gV105Q35GeFbfPa9u17uBPUq-iUMI-3oc2iTWY7HwWeT06YQuPbN7Tb7YW9aUl3_40H6AAflOfwYzWSbc/s1600/DSCF0088.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTtYIswhg5PeDgLZs_CajaSfsM6tu8zfJ0xx9hNWKrG_0epFeSfTAUFkNji1gV105Q35GeFbfPa9u17uBPUq-iUMI-3oc2iTWY7HwWeT06YQuPbN7Tb7YW9aUl3_40H6AAflOfwYzWSbc/s320/DSCF0088.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Les placards bas sous le lit :</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPcykpsklmig-7a0EDBBpIkG4HDfSDSW2LFD-os4S2SM9hg4S2fx2wExVr7XcfzEQqUSwIS81RuY32wy3PDZ22lNUMmrYqJC59hbTZwAVyC6wwPLjwTe59O1bVKPPYq_x8mNSGJ5YnFVg/s1600/PICT0020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPcykpsklmig-7a0EDBBpIkG4HDfSDSW2LFD-os4S2SM9hg4S2fx2wExVr7XcfzEQqUSwIS81RuY32wy3PDZ22lNUMmrYqJC59hbTZwAVyC6wwPLjwTe59O1bVKPPYq_x8mNSGJ5YnFVg/s320/PICT0020.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi67UKNKVDlexbmm1cIrFIANeKhLkyLm-MT0YFEWXAVbvwpD07hEVU5D90S_uHV4jDucXjRU33ZSyUiG9xRxpVfrKEG1hd8_3_Ot4lL8mn02cJqwUnWw4VZ26nZ5GNGkEdR1VTXY1cyiOA/s1600/PICT0021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi67UKNKVDlexbmm1cIrFIANeKhLkyLm-MT0YFEWXAVbvwpD07hEVU5D90S_uHV4jDucXjRU33ZSyUiG9xRxpVfrKEG1hd8_3_Ot4lL8mn02cJqwUnWw4VZ26nZ5GNGkEdR1VTXY1cyiOA/s320/PICT0021.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF28xyRIowCa93u8vDzUqFw2xeu-pLNGCOUJZMwU-QWS5EHNiqsyqmSMyE-nt12-tQHZMCIazct8eaGPuT6TV53iNZ7x8FwhYAhH9VYXc6ZecKtnpEnYz9yNqIYgmDdSKckdOWduXh3KA/s1600/PICT0022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF28xyRIowCa93u8vDzUqFw2xeu-pLNGCOUJZMwU-QWS5EHNiqsyqmSMyE-nt12-tQHZMCIazct8eaGPuT6TV53iNZ7x8FwhYAhH9VYXc6ZecKtnpEnYz9yNqIYgmDdSKckdOWduXh3KA/s320/PICT0022.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Ces trois rangements sont situés sous le lit du bas, côté droit du véhicule. Les 2 extrêmes sont accessibles, depuis l'intérieur pour le 1er et depuis l'extérieur pour le second : facile.</div>
<div style="text-align: center;">
Celui du milieu en revanche demandera davantage de contorsions pour aller l'ouvrir sous le lit, d'autant qu'il est basculant et qu'on ne voit pas ce qu'il contient...</div>
<div style="text-align: center;">
Ils sont vraiment de belle contenance et quasiment toute notre nourriture de conserve y entre.</div>
<div style="text-align: center;">
Le frais sera dans le frigo plein comme on n'imagine pas... On a de la viande jusqu'au 26 juin et d'autres fantaisies (jambon, poitrine, oeufs) pour tout le séjour.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
Dans le coffre sous dînette prennent place : eau, jus de fruits, lait, petits déj, nourriture pour le chien, huile etc.</div>
<div style="text-align: center;">
Dans ce coffre il y a la batterie cellule. Son bac est si étriqué que le couvercle ne ferme pas à cause des câbles du panneau solaire. Erreur de conception ou économie, un mauvais point pour M Chausson !</div>
<div style="text-align: center;">
Regardez ci-dessous la tronche que ça a...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA088zuEuEdiU-jwOPtPnte0JDtUbHACPUmHY_4i59BSxdj0HwiApvLzM09CcXY7Pq-Q0TAwvyt2bsjzBFlowXUOqSFXbA2neEfA0s6G2vvOxFbCoRWBzFoPPBERnPt2CoBTSaZtrWEec/s1600/DSCF0091.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA088zuEuEdiU-jwOPtPnte0JDtUbHACPUmHY_4i59BSxdj0HwiApvLzM09CcXY7Pq-Q0TAwvyt2bsjzBFlowXUOqSFXbA2neEfA0s6G2vvOxFbCoRWBzFoPPBERnPt2CoBTSaZtrWEec/s320/DSCF0091.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Evidemment, le coffre à peine refermé le chien s'est installé dessus, des fois qu'on l'oublie...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh54R0r9OwAy7AH1YOWI-nDDATUJwQ8FwUvNymxA3hhvYCgJ6mHe0Q0N1xbDr7-0aLsuk4r1g2jklMQp49MM532qjMULn8vvAVwkstCzPPlikm7P9awXV5AtmiJPrPXUB9b5Vhy-QWOyYA/s1600/PICT0017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh54R0r9OwAy7AH1YOWI-nDDATUJwQ8FwUvNymxA3hhvYCgJ6mHe0Q0N1xbDr7-0aLsuk4r1g2jklMQp49MM532qjMULn8vvAVwkstCzPPlikm7P9awXV5AtmiJPrPXUB9b5Vhy-QWOyYA/s320/PICT0017.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Sous le lit toujours, mais côté gauche le réservoir d'eau 140l (!), la pompe et sa vidange.</div>
<div style="text-align: center;">
On y mettra les chips qui reviendront telles quelles car pour les choper, il eut fallu enlever le lit : erreur !</div>
<div style="text-align: center;">
Toutefois, j'y ai mis le compresseur et le kit de réparation de roue ainsi que des cales en bois en cas...</div>
<div style="text-align: center;">
Il faudra aussi enlever le lit si besoin, mais on ne crève pas tous les jours...Normalement.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimY9fpC31Gb14eCclNrOkpjvDgejG-2i8dKgv8Tuw2tvOYCB62rxfpfCIlW1EjmzVGRePio9aW-qbWPIIFIDOF4bkkGA0bliKbm-Zd3BaLZUtW7VSpuztvBdNN8Esnsc1zahKiTf_H9WE/s1600/PICT0019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimY9fpC31Gb14eCclNrOkpjvDgejG-2i8dKgv8Tuw2tvOYCB62rxfpfCIlW1EjmzVGRePio9aW-qbWPIIFIDOF4bkkGA0bliKbm-Zd3BaLZUtW7VSpuztvBdNN8Esnsc1zahKiTf_H9WE/s320/PICT0019.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Le cric et l'outillage pour démonter la roue se rangent sous le siège passager, j'y mets avec le triangle et les gilets. </div>
<div style="text-align: center;">
Un cric c'est bien, mais démonter la roue alors qu'il n'y en a pas de rechange, bof...</div>
<div style="text-align: center;">
En cas de crevaison, assistance et zou !</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdGYkZDeWMurZXjkeCyr3lAKKD8h-3fBiah5rPgk26GMOk5sPStEgLs8ov64Y5biK98PuCd5OHrM3Xu5_0bWgpqZu2p1q99Pwb7Bj-x7tFV4iK-sswq4uHmG3J9U7DFUZdRLgDT03wIzU/s1600/PICT0003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdGYkZDeWMurZXjkeCyr3lAKKD8h-3fBiah5rPgk26GMOk5sPStEgLs8ov64Y5biK98PuCd5OHrM3Xu5_0bWgpqZu2p1q99Pwb7Bj-x7tFV4iK-sswq4uHmG3J9U7DFUZdRLgDT03wIzU/s320/PICT0003.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Boîtier fusibles et coupe circuit se trouvent quant à eux sous le siège conducteur, j'y ajoute la boîte d'ampoules de rechange.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhca8BmVdS7DA4O0eTNb4Boqu5vecG3eTAzwx7Kt98kI-dU0ULzBVggiWS_KKigDh0nw8hr0uXRzeHH1r90oVAUByPmLFNY9eMnbjhnDcBxRGqYstWU2oTSPxKqk5LlZlmHkfZgpQqjpus/s1600/PICT0030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhca8BmVdS7DA4O0eTNb4Boqu5vecG3eTAzwx7Kt98kI-dU0ULzBVggiWS_KKigDh0nw8hr0uXRzeHH1r90oVAUByPmLFNY9eMnbjhnDcBxRGqYstWU2oTSPxKqk5LlZlmHkfZgpQqjpus/s320/PICT0030.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Un bon point pour l'accessibilité de ces appareils indispensables. </div>
<div style="text-align: center;">
Le disjoncteur secteur est dans un boîtier sous la table de dînette, on y a mis avec le module du panneau solaire. Contre ce boîtier (un petit placard de fait) on a fixé le convertisseur 230v alors accessible sans contorsion.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglmioYl44JEEvqPHvse8P-SkjZQRhtXBXVKakxmuAXxWvJ0URcVsoREaVDtmvqqWFapRrIEJvoNTWW3tl7Lt-jSNO7JEuTp_qMxFAIC6vYfq14UozgmTIqTk0gzEUIS0GlsQRpRMTAGdo/s1600/PICT0010+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglmioYl44JEEvqPHvse8P-SkjZQRhtXBXVKakxmuAXxWvJ0URcVsoREaVDtmvqqWFapRrIEJvoNTWW3tl7Lt-jSNO7JEuTp_qMxFAIC6vYfq14UozgmTIqTk0gzEUIS0GlsQRpRMTAGdo/s320/PICT0010+(2).JPG" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrx_jbNhC-6XswBdajDSqeDzFfP8kK5Vg3UBgi215scxror7ZbmDohKT-EZfrXANL8SXlJMcXN5TaAtkYIMSXla4qVpCFKI_2lCF3UBXv2AcfCJlO9Qjxdp7qb-qxcUW2d0C88VmCQbbI/s1600/PICT0038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrx_jbNhC-6XswBdajDSqeDzFfP8kK5Vg3UBgi215scxror7ZbmDohKT-EZfrXANL8SXlJMcXN5TaAtkYIMSXla4qVpCFKI_2lCF3UBXv2AcfCJlO9Qjxdp7qb-qxcUW2d0C88VmCQbbI/s320/PICT0038.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
Tant que nous en sommes aux rangements, il ne faut pas oublier celui de pavillon. Il ne paie pas de mine, mais sa taille permet d'engloutir beaucoup de choses dont certaines de belle taille. Il nous rendra de nombreux services tout au long du trajet car, de plus, il est facilement accessible.<br />
Attention toutefois, n'étant pas compartimenté, il y a du vrac là-dedans, il faut l'organiser et s'organiser.<br />
Nous y avons mis au fond les choses qu'on n'utilise pas tous les jours : papier toilette, essuie-tout, boîtes vides, pharmacie, notices du fourgon. Sur le devant, le pain, le dessous de plat, le parapluie, les accessoires du chien...<br />
Très utile donc mais... Il y a un mais, c'est la partie arrière du panneau de contrôle qui s'y trouve non protégée avec tous les fils en vrac : gaffe donc de ne rien accrocher.<br />
Fabriquer un caisson de protection ? pourquoi pas, mais alors comment le fixer ?..<br />
A revoir par M Chausson !<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6jz0T-snAv1WiqnY5clEz_HWiQP9P11fuT2y4EBWlfqonZL70l0f0bm7BAQ8dIeWSA66en0BX-Qn0ixc7vHSs6vSLVx-q09yOsZSPz-KNBQQeE4aQ13unaNJYba2-y-rBAZbegimiS-I/s1600/PICT0037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6jz0T-snAv1WiqnY5clEz_HWiQP9P11fuT2y4EBWlfqonZL70l0f0bm7BAQ8dIeWSA66en0BX-Qn0ixc7vHSs6vSLVx-q09yOsZSPz-KNBQQeE4aQ13unaNJYba2-y-rBAZbegimiS-I/s320/PICT0037.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Finissons le tour des rangements intérieurs par les divers coffres :<br />
Celui de pavillon accessible depuis le lit du haut, on peut regretter qu'il n'y en ait pas un second plus petit (pour le démontage des sommiers) de l'autre côté.<br />
Celui-ci est très grand. Par contre il vibre et en roulant génère un bruit aigu pénible à la longue. cela doit venir du fait que sa porte est immense et insuffisamment bloquée. Des pastilles caoutchouc devraient résoudre le problème.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjww6vB9isrk-OGntepyBoDUp2Oaib3Y3NiX6LN7v7a5xdM5B7N3UK-D2e4hizLHGuK1dVO5VRkjFFJwa5bf5FikpYzCZM4uvRjwk6qUmFf6a_ZyZa4-tRCMkQOJ4WGVEj9CmfE_OKpkVI/s1600/PICT0171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjww6vB9isrk-OGntepyBoDUp2Oaib3Y3NiX6LN7v7a5xdM5B7N3UK-D2e4hizLHGuK1dVO5VRkjFFJwa5bf5FikpYzCZM4uvRjwk6qUmFf6a_ZyZa4-tRCMkQOJ4WGVEj9CmfE_OKpkVI/s320/PICT0171.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Face à ce placard une pochette de rangement : très bien. Mais il en faudrait une autre en bas ! Je vais devoir installer quelque chose pour le lit du bas afin de mettre les montres, les revues...<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTvPyL-TOgeV_jrP1VB77gcyjmSmbs5cIDJ6aL_jPJ38BPF5sSUa0Dzn5gjS2mCUhLRp6p77vVHWYm5eVhzSPL_sX9QP15PnykK6CcE94V5spEFgGcRv6h6E0d3E0eAxmTWr5IpJ_dZDE/s1600/PICT0005+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTvPyL-TOgeV_jrP1VB77gcyjmSmbs5cIDJ6aL_jPJ38BPF5sSUa0Dzn5gjS2mCUhLRp6p77vVHWYm5eVhzSPL_sX9QP15PnykK6CcE94V5spEFgGcRv6h6E0d3E0eAxmTWr5IpJ_dZDE/s320/PICT0005+(2).JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Le placard de dînette est de bonne taille nous y avons logé nourriture, nappe, serviettes. Il contient le démodulateur tv :<br />
<br />
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</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9c6LW6VwFVG2xJO2GLLBtLv059svrWsjctWDgtvPHqgXtNOHZazPqnrmtUaEdL1W6Aan-I3sEN0Tg9sn8EUCjyPTnzKzAty4unaiAo7Ddir0ozmd-mxrQ4TLfwyrxe-s7WuSj38KYme4/s1600/PICT0002+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9c6LW6VwFVG2xJO2GLLBtLv059svrWsjctWDgtvPHqgXtNOHZazPqnrmtUaEdL1W6Aan-I3sEN0Tg9sn8EUCjyPTnzKzAty4unaiAo7Ddir0ozmd-mxrQ4TLfwyrxe-s7WuSj38KYme4/s320/PICT0002+(2).JPG" width="320" /></a></div>
<br />
En cuisine :<br />
Tiroir à couverts :<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyfjm6go5bz6l42IkQHBe8-MrSzJG4RctJErzPjxMJLqK9sn5qjAKT4l4aLaWhOmyoQbH45Ro2kp8ehrHuyWXr3VGStKkXVoNCMpljtiKb8EW7rCdMV9uhsTbFX0UftUbOyHrJqYQB9Lc/s1600/PICT0007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyfjm6go5bz6l42IkQHBe8-MrSzJG4RctJErzPjxMJLqK9sn5qjAKT4l4aLaWhOmyoQbH45Ro2kp8ehrHuyWXr3VGStKkXVoNCMpljtiKb8EW7rCdMV9uhsTbFX0UftUbOyHrJqYQB9Lc/s320/PICT0007.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Petit coffre bas et tiroir au-dessus très utile pour les bricoles indispensables à portée de main :<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD-zQf_osM1Ezg6wbBLdQ9uNlAkhsGwDxKQAg5xF2VEJ48K_M6LQj13DWEkANRyaULnoHqA9cMRoyzxOk2a6TM_HcSs78SUpPw8G8AZ4hmDumaBwpCQmzK8FGj3Y0gIJCUqLoS8idg6bc/s1600/PICT0008+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD-zQf_osM1Ezg6wbBLdQ9uNlAkhsGwDxKQAg5xF2VEJ48K_M6LQj13DWEkANRyaULnoHqA9cMRoyzxOk2a6TM_HcSs78SUpPw8G8AZ4hmDumaBwpCQmzK8FGj3Y0gIJCUqLoS8idg6bc/s320/PICT0008+(2).JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Un placard haut.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyB1IFEOZzrU_Qjrv4lgiINRH3s_V1J-Qu4CjM3hyz55OBN41O7qe_AiMaWo9qfFSWTDi9NqpS1nYKV3e16prrnFTSJqDlIlwHgWNjGqOesLL6AyqZLMX5K6agJSUIBDossCrVZBT1wn8/s1600/PICT0167.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyB1IFEOZzrU_Qjrv4lgiINRH3s_V1J-Qu4CjM3hyz55OBN41O7qe_AiMaWo9qfFSWTDi9NqpS1nYKV3e16prrnFTSJqDlIlwHgWNjGqOesLL6AyqZLMX5K6agJSUIBDossCrVZBT1wn8/s320/PICT0167.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Il y manque une barre de maintien, à tous d'ailleurs.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Si9j058OtDRqKwsPXlufojT0UfuNj0OTKVPiMbJRwVyRw4aVI5NusAY4cVE_layHrs5MdkciBWja5dimB8MQK7oolJXkNWD4v07_XCdSYlFxjuIegFJr7VT7OWnDK4TdiiOgV15U8t0/s1600/PICT0021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Si9j058OtDRqKwsPXlufojT0UfuNj0OTKVPiMbJRwVyRw4aVI5NusAY4cVE_layHrs5MdkciBWja5dimB8MQK7oolJXkNWD4v07_XCdSYlFxjuIegFJr7VT7OWnDK4TdiiOgV15U8t0/s320/PICT0021.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
La penderie judicieusement placée au-dessus du frigo, on y a logé : trois blousons épais et deux peignoirs de bain.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHTfRzcFwS35tu1plNUuDXT9jQyBi1WOCxTWg4qf9t3MtyZGvgzw8445KRy0i9Q7URpZTnGt4w25ClmyIn0JL-EWL0PSefpNdrdmA571MSLNACWVmewUt2h8igJCv2vyVRSyaxegwHnDo/s1600/PICT0003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHTfRzcFwS35tu1plNUuDXT9jQyBi1WOCxTWg4qf9t3MtyZGvgzw8445KRy0i9Q7URpZTnGt4w25ClmyIn0JL-EWL0PSefpNdrdmA571MSLNACWVmewUt2h8igJCv2vyVRSyaxegwHnDo/s320/PICT0003.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Le frigo s'est avéré suffisant en taille pour nous trois. Fonctionnement impeccable sur les 3 énergies, performant en 12v (c'est rare). Il tient les glaçons sans problème dans le freezer. Très faible consommation au gaz. Parfait ! C'est un Dometic.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg804vuirz6BKCzbJ1xz9FFe85nraiCTitEALzMBmk53So2S_drVQsuU4PSqNc7QotbRsI1kesgBKEKjz2GVk76d7GDJkfCra5PfMDaPiEBYwkbJwQ06bOozCJg7rZxIc36w6zhCOH4LtQ/s1600/PICT0004+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg804vuirz6BKCzbJ1xz9FFe85nraiCTitEALzMBmk53So2S_drVQsuU4PSqNc7QotbRsI1kesgBKEKjz2GVk76d7GDJkfCra5PfMDaPiEBYwkbJwQ06bOozCJg7rZxIc36w6zhCOH4LtQ/s320/PICT0004+(2).JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Un camping-car c'est aussi un véhicule... Le porteur Fiat conçu pour le camping-car l'a été intelligemment. Il est doté d'une présentation flatteuse et de nombreux rangements.<br />
<br />
Grande boîte à gants :<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAAnxzatxBMC1FQie4ZbjS8jAfSASMWKYnulAfCXETCPk69YdFgvRfjch2U5FzaPAa_OQc8OMEHb0vsgJXFCMTuMNgqIJYuADh40t9PynynSdiwreyXGoVaGWSHYM0it0Exq4H55yRg3o/s1600/PICT0017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAAnxzatxBMC1FQie4ZbjS8jAfSASMWKYnulAfCXETCPk69YdFgvRfjch2U5FzaPAa_OQc8OMEHb0vsgJXFCMTuMNgqIJYuADh40t9PynynSdiwreyXGoVaGWSHYM0it0Exq4H55yRg3o/s320/PICT0017.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Une autre plus petite réfrigérée avec la clim. Une troisième sous un bac ouvert.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMlk4MQpzpzMtI17fTQmM_U_ycMUEplDUmbm1n8vi-je7ZjpDqsGqW58KKjxxAuKxGF-daBb3_qMVLZMedZe9-YCMyZColXvTbESVztm1buWNzOZhKStGHyqF8_i4fI5bgrMqHb5P4hKQ/s1600/PICT0018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMlk4MQpzpzMtI17fTQmM_U_ycMUEplDUmbm1n8vi-je7ZjpDqsGqW58KKjxxAuKxGF-daBb3_qMVLZMedZe9-YCMyZColXvTbESVztm1buWNzOZhKStGHyqF8_i4fI5bgrMqHb5P4hKQ/s320/PICT0018.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Un bac sous le volant pour des bricoles :<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwZ6mTW1UpTRpKaPQaLRa-iyXShy2ILSDfv-7SIftcEa_aNW1b_dhXoGuHiivzfoCDCfc7wySzgiXl-ymQYNH0gZoxHEWxc279943NOpzqEJLbOyULNjhTqFUATVhoQ-e_97kOU459Ubs/s1600/PICT0019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwZ6mTW1UpTRpKaPQaLRa-iyXShy2ILSDfv-7SIftcEa_aNW1b_dhXoGuHiivzfoCDCfc7wySzgiXl-ymQYNH0gZoxHEWxc279943NOpzqEJLbOyULNjhTqFUATVhoQ-e_97kOU459Ubs/s320/PICT0019.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
De grands bacs de portes en bas, un autre au milieu plus fin mais utile pour les petites choses.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg94BXu_TeQ7ZjFZz8KUe28dFl3laWU8uKobzVFWPIJi-twZ0SLL7lQXphkCoGI-4zwSgo4Yp0OpBRvm09kJ-HdVLfWQZtqNEi6hXQlvz_D47FuQBHpvqF84gPwUmftJ4lKqt-1V3cklfk/s1600/PICT0029.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg94BXu_TeQ7ZjFZz8KUe28dFl3laWU8uKobzVFWPIJi-twZ0SLL7lQXphkCoGI-4zwSgo4Yp0OpBRvm09kJ-HdVLfWQZtqNEi6hXQlvz_D47FuQBHpvqF84gPwUmftJ4lKqt-1V3cklfk/s320/PICT0029.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Malgré tout ce que nous avions à emporter, il nous est resté de la place... Un peu !<br />
Voilà pour les rangements intérieurs.<br />
A l'extérieur il n'y a rien si ce n'est un peu de place dans le compartiment wc. Cela permet d'avoir à portée le nécessaire de nettoyage et les produits.<br />
Cela n'est pas la règle pour tous...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ5qXg_c7Vux3FP2APP4lBIdEmZrQ9ZrUkZ4EjXwArriLEQJmey-W1wv_BjUivgxg-kGusLF_FU2Dz-6mm70ZgG6QavuDfZhfo_WXSeHdLuXZKCjJx4KKN4SbRyWI2iv-vlS0KWZa1Hhw/s1600/PICT0027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ5qXg_c7Vux3FP2APP4lBIdEmZrQ9ZrUkZ4EjXwArriLEQJmey-W1wv_BjUivgxg-kGusLF_FU2Dz-6mm70ZgG6QavuDfZhfo_WXSeHdLuXZKCjJx4KKN4SbRyWI2iv-vlS0KWZa1Hhw/s320/PICT0027.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Défaut à signaler : pas de blocage pour ce portillon de wc, j'ai dû installer un bloque porte (8,50€). le problème, c'est qu'il faut percer la carrosserie et ça je n'aime pas trop !<br />
<br />
Tant qu'on est aux wc (!) voici la cassette sur roues :<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXDYpksDA9CyVRh4LQ1Fag3CBBovpqPjIdS4N_KYripTWAW9J2hWqyC1Tt6d5yHoG-SfVWZh1W1nMRsu2-NLTWFDqM-SEGMm6oHqCyLnixkiIC4d-HIAGQwtbuVEY0ohLt0Dvon1vsDe8/s1600/PICT0012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXDYpksDA9CyVRh4LQ1Fag3CBBovpqPjIdS4N_KYripTWAW9J2hWqyC1Tt6d5yHoG-SfVWZh1W1nMRsu2-NLTWFDqM-SEGMm6oHqCyLnixkiIC4d-HIAGQwtbuVEY0ohLt0Dvon1vsDe8/s320/PICT0012.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Le chien ne fait pas partie de la dotation...<br />
<br />
Continuons le tour du propriétaire à l'intérieur :<br />
Le bloc cuisine, son évier mitigeur à douchette qui va à l'extérieur, le réchaud deux feux. A noter que deux feux c'est amplement suffisant dans un cc, la plupart du temps lorsqu'il y en a 3, ils ne sont pas utilisables simultanément.<br />
Le grand feu du réchaud nous a fait faux bond dès le 2ème jour. Il se mettait en sécurité. Ayant voulu démonter son chapeau pour voir, celui-ci est vissé par deux vis "torx", hélas je n'avais pas d'embouts torx dans la boîte à outils. Nous avons donc fait le voyage avec un seul feu : gênant.<br />
Au retour il m'a suffit d'ouvrir ce chapeau, un coup de soufflette et roule ma poule : ça marche !<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDh6VS7g1vCGtARA0zwGWe7ubiD4nhrvUBakHrMlC0RaaUB7wZCdrFfcY4y33ohIo0VHJplw413XRC9sBn-Jlr8_-jy9imsQ8jledzGuqX8WLM4_AxhL17cbGac_r4m0V2EdNa9Poz9SA/s1600/PICT0168.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDh6VS7g1vCGtARA0zwGWe7ubiD4nhrvUBakHrMlC0RaaUB7wZCdrFfcY4y33ohIo0VHJplw413XRC9sBn-Jlr8_-jy9imsQ8jledzGuqX8WLM4_AxhL17cbGac_r4m0V2EdNa9Poz9SA/s320/PICT0168.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Le petit plan de travail rabattable, bien commode pour la vaisselle.<br />
Dessous, la commande du Webasto, qui donne chauffage ET eau chaude sur gasoil, une prise 220v et une lumière basse qui ne peut s'éclairer que porte ouverte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWunwknvCD_AfXWBmXUPv32hjMPHxy-zDdAEvVvQKYqau4puSGvZtIdkhp6pVGx5nsxYsbNh8BCRoTqSCLTgvoz7iy77CYT7VQXJp5v80-hA7ExgO9h02s8VbFpW4Vg7XnIeQKZEn0_NQ/s1600/PICT0001+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWunwknvCD_AfXWBmXUPv32hjMPHxy-zDdAEvVvQKYqau4puSGvZtIdkhp6pVGx5nsxYsbNh8BCRoTqSCLTgvoz7iy77CYT7VQXJp5v80-hA7ExgO9h02s8VbFpW4Vg7XnIeQKZEn0_NQ/s320/PICT0001+(2).JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Le fourgon est chargé, nous avons fait déjà un joli tour du propriétaire, il est temps de partir !</div>
</div>Alainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-76540635511638424102012-06-10T14:01:00.000-07:002012-07-03T12:55:29.849-07:00Le choix du fourgon<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Ce choix... </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
ne fut pas choisi à proprement parler, mais plutôt dicté par la situation. Explication :</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Notre voyage en Norvège est prévu depuis plusieurs mois. Les déboires rencontrés le week-end dernier en allant aux coupes Moto-légende à Dijon (1700 km environ) nous ont décidés à ne pas pas partir avec notre cc. </div>
<div style="text-align: center;">
Très bien, mais voilà les dates sont impératives car un petit chien est venu nous rejoindre et pour la Norvège, le chien ce n'est pas tout simple. Il y a des vaccins mais aussi un traitement avant l'entrée dans le pays et après l'entrée, avec des impératifs de dates... Fastoche !</div>
<div style="text-align: center;">
Ainsi donc, nous sommes le jeudi 31 mai et il nous faut un fourgon prêt à partir la 12 juin avec reprise de notre cc que je ne veux pas vendre à un particulier en cas...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Première concession : nous sommes chez Adria. Sur un fourgon Benimar "Benivan" entrée de gamme à 45000 € environ, il nous propose sans le voir, reprise de l'Autostar à l'argus soit 20000 € mais comme blablabla... Il peut monter à 24000, réduire un peu l'autre avec un panneau solaire en plus pour 44000. Reste à rajouter 20000 € un compte rond.</div>
<div style="text-align: center;">
J'aime les comptes ronds, mais pas trop celui-ci et puis ce fourgon Trigano en fait est simple, très simple, sympa, bien fini, mais bof pas le coup de coeur...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Direction Sainte-Eulalie chez Chausson (à dire vite...). Là on voit un fourgon déjà repéré sur internet, il nous plaît esthétiquement. Nous nous sommes déjà renseignés sur les fourgons, revues, docs, forums.</div>
<div style="text-align: center;">
La commerciale nous propose d'emblée reprise et réduction sur ce modèle 2012 qui traîne en expo. Il est intact, mais il faut le vendre. </div>
<div style="text-align: center;">
Reprise de l'Autostar 28000 €, toujours sans le voir, remise de 3000€ sur le fourgon équipé de parabole/tv et panneau solaire 100 w. J'y ferai mettre un convertisseur. On est à 45000. Il me faut rajouter un peu moins de 17000 €.</div>
<div style="text-align: center;">
Le fourgon est une série prestige, gris métal, 130 cv Fiat avec quelques options : pack techno (déco tableau de bord, peinture grise, tapis cabine) housses assorties cellule. Bien équipé d'origine : régulateur (je m'en sers beaucoup) clim, marchepied électrique, webasto 6000w chauffe eau et chauffage, 140l d'eau propre, 90 d'eau usée, douche séparée, 2 lits doubles superposés arrière, dînette transformable en couchage également, modularité de la partie arrière, éclairage leds partout, pas mal de rangements, jolie finition. Pas de stratifié, mais nous sommes très soigneux, ce n'est pas un problème. Nous faisons donc de nombreuses photos pour le montrer à Patricia, mais la décision est prise. Demain on le réserve s'il peut être prêt pour le 8 juin. Ils n'auront que 4 jours pour le préparer.</div>
<div style="text-align: center;">
Comme nous partons loin, ils n'ont pas intérêt à se louper !</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Le voici sur le parc tel que nous l'avons découvert :</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha13CwkiqIDwyhxvaIU7Ge5LrRYdM4A74rNksH6m2ok8ZSDUHXIWrk7SRk5IRYurdBuhI3Eu1O5BrApL-0AcqSPxsmWsTrZHQlOrE5Ze5zGXBctdjZ_qtUv9Sf-h3yxNupLNmU6owZ-jo/s1600/PICT0165.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha13CwkiqIDwyhxvaIU7Ge5LrRYdM4A74rNksH6m2ok8ZSDUHXIWrk7SRk5IRYurdBuhI3Eu1O5BrApL-0AcqSPxsmWsTrZHQlOrE5Ze5zGXBctdjZ_qtUv9Sf-h3yxNupLNmU6owZ-jo/s320/PICT0165.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcR6hunIW4uh0z_eEea5fQHLvL28xO-zuJtfK2VOMPIQftSIge_Cp8WHLUyjJPNW6Kwh4PFbsPE2i1lQw2xHGINVefRF1SY6V4ZdWhDyMUwsGvJnrRvFfIWmf5voj_Z_sMxyQNzkD9MwY/s1600/PICT0166.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcR6hunIW4uh0z_eEea5fQHLvL28xO-zuJtfK2VOMPIQftSIge_Cp8WHLUyjJPNW6Kwh4PFbsPE2i1lQw2xHGINVefRF1SY6V4ZdWhDyMUwsGvJnrRvFfIWmf5voj_Z_sMxyQNzkD9MwY/s320/PICT0166.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWyIEsKyCdObJAZ_UwxKUwmQWPQdnpV59mQV0rUZT7ue43qWuVfNUUbsMgGZC_mZVwDHy7CLQMAqH6f8OpsXgIqorrngpxAKwAR7YD22622W4yiNuYdEYP9pS8IlDWvQU42euTVwyl9Ms/s1600/PICT0174.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWyIEsKyCdObJAZ_UwxKUwmQWPQdnpV59mQV0rUZT7ue43qWuVfNUUbsMgGZC_mZVwDHy7CLQMAqH6f8OpsXgIqorrngpxAKwAR7YD22622W4yiNuYdEYP9pS8IlDWvQU42euTVwyl9Ms/s320/PICT0174.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6vmfgwapv_63OMQCoUJYBu8VoNsaJkyMblAwd26BZTil0mKZLClE_EAdoaSSIIEatP5Jz2b12Sage_iPQFz43s4rzewkQnvurfzjR0p3A6YuoJawpBdhdbucB700GovQnOp7hQd_p0Hg/s1600/PICT0175.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6vmfgwapv_63OMQCoUJYBu8VoNsaJkyMblAwd26BZTil0mKZLClE_EAdoaSSIIEatP5Jz2b12Sage_iPQFz43s4rzewkQnvurfzjR0p3A6YuoJawpBdhdbucB700GovQnOp7hQd_p0Hg/s320/PICT0175.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Nous avons craqué et, malgré quelques sueurs froides et impondérables prévus (!) nous ne regrettons pas. Il ne nous tarde qu'une chose : partir.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>Alainhttp://www.blogger.com/profile/03192681094674396440noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2884941521838663364.post-33723765440671526542012-06-10T13:25:00.002-07:002012-08-07T13:27:57.525-07:00Il était une fois...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><span style="color: red;">Avertissement : Ceci n'est pas une prose journalistique, je n'en ai pas les compétences ni l'envie. C'est du vécu et si ça peut servir à quelqu'un...</span></i><br />
<i><span style="color: red;">Pour toutes questions pratiques importantes ou futiles, n'hésitez pas à m'écrire :</span></i><br />
<i><span style="color: red;"><br /></span></i>
<a href="mailto:adup2111@hotmail.fr">adup2111@hotmail.fr</a><br />
<br />
<i><span style="color: red;">Ce sera avec plaisir que je vous renseignerai si je peux !</span></i><br />
<i><span style="color: red;"><br /></span></i>
<i><span style="color: red;">Surtout ne manquez pas les photos et tous les détails pratiques de ce voyage sur le blog d'Alice :</span></i><br />
<i><span style="color: red;"><br /></span></i>
<a href="http://voyagescandinavie.wordpress.com/"><span style="color: lime;">http://voyagescandinavie.wordpress.com/</span></a>
<br />
<span style="color: magenta;"><i><br /></i></span>
<span style="color: magenta;"><i><br /></i></span>
<span style="color: magenta;"><i><br /></i></span>
<span style="color: magenta;"><i><br /></i></span>
<span style="color: magenta;"><i><br /></i></span>
<span style="color: magenta;"><i><br /></i></span>
<span style="color: magenta;"><i>Il était une fois des "petits" camping-caristes qui en ont eu ras-le-bol de leur gros véhicule.</i></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
En 2012, nous sommes deux adultes et notre fille de 19 ans qui nous accompagne souvent.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b>La première expérience</b></i> fut sur un cc rapido de 2001 à porteur Fiat 128 cv. Acheté d'occas en 2004 avec 40000 km.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr1eRBWmGVFXX-ERYrEe1D_y7DMFxPX_FqP-akbw806ank8FtZxBS4tTDL8NnLtYlgn4R26pgh6Ck3Gzro7HjHiy0UQ72Ck3cQflQlexZrW5u7-BwP8tZ5d_eZjYIDV3iPwwCGlDWqRxM/s1600/PICT0015.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr1eRBWmGVFXX-ERYrEe1D_y7DMFxPX_FqP-akbw806ank8FtZxBS4tTDL8NnLtYlgn4R26pgh6Ck3Gzro7HjHiy0UQ72Ck3cQflQlexZrW5u7-BwP8tZ5d_eZjYIDV3iPwwCGlDWqRxM/s320/PICT0015.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span id="goog_80807820"></span><span id="goog_80807821"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Achat chez un professionnel à Cestas en Gironde, qui s'avèrera très vite être une catastrophe. Pas l'achat, mais le pro...</div>
<div style="text-align: center;">
Incapable de tenir aucun délai, de rendre le moindre service, de respecter la moindre parole, le cc sera revendu avec le bac à douche fendu depuis l'achat et pourtant sous garantie, si ce n'était que ça...</div>
<div style="text-align: center;">
Le pro a disparu, le réseau de franchise avec d'ailleurs !</div>
<div style="text-align: center;">
Cela étant, excellent cc très confortable pour trois, belles finitions, équipement ultra-complet, une super période qui se soldera par l'achat d'une résidence secondaire...</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b>La seconde expérience</b></i> quelques années après fut un van Hobby de 2007 acheté en 2010 avec 10000 km. </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidnfu-bN58TdhLAyB-ED1Cyq5q9vStm6psNpNIkmchJYI4wU7TOUwY6a1aemkYwaLgIq0_eemcRuEfLyIY-SIx7M85XgsJ8ojYkfcmpTDMAXmRsNWaTmiFpDRX7G3m3jdtPYR3ot3nQSg/s1600/PICT0019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidnfu-bN58TdhLAyB-ED1Cyq5q9vStm6psNpNIkmchJYI4wU7TOUwY6a1aemkYwaLgIq0_eemcRuEfLyIY-SIx7M85XgsJ8ojYkfcmpTDMAXmRsNWaTmiFpDRX7G3m3jdtPYR3ot3nQSg/s320/PICT0019.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Porteur Ford 130 cv, très joli véhicule, doux, rapide, confortable, consommant peu : 8l en moyenne aux vitesses légales sur route et 8,5l à 130 au régulateur sur autoroute.</div>
<div style="text-align: center;">
Ce van Hobby présentait quelques défauts de conception gênants dans sa partie habitable et un gros défaut de son porteur - au demeurant excellent j'insiste - la difficulté à transmettre la puissance en côte et sur le mouillé qui empêche par exemple de sortir d'une pelouse plate et humide chez nous ou qui le fait patiner sur des reprises en côte sévère. Revendu donc sans regret, nous avions envie de faire une pause d'abord et de prendre un fourgon ensuite.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b>La 3ème expérience</b></i> fut un cc de 6,60m Autostar "Anthéa 368" sur porteur Renault master 150cv dci.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFTgctpB5L2mKxfDd-lX6jDRJlNdqEWlR33T3oSdqYx5YuktgOKoLhmQtLxZn2JIJ-KpjlzP_zX7TYUo-LwPM9tZ8rk6SXQabUyaYSiQZHpt-Zk4_E4V5lBRaGNartN45NrK4S2dtDTY8/s1600/DSC01844.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFTgctpB5L2mKxfDd-lX6jDRJlNdqEWlR33T3oSdqYx5YuktgOKoLhmQtLxZn2JIJ-KpjlzP_zX7TYUo-LwPM9tZ8rk6SXQabUyaYSiQZHpt-Zk4_E4V5lBRaGNartN45NrK4S2dtDTY8/s320/DSC01844.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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Acheté en décembre 2011 avec 30000 km. Ce véhicule nous a tapé dans l'oeil, bien fini, bien conçu pour 3, nous aimons bien sa ligne, c'est un beau cc. Très bon porteur malgré les réticences de ceux qui n'en ont jamais eu... Il fait certes un peu plus camion que les autres, mais c'est rassurant. Puissance nécessaire pour cette cellule assez lourde, confortable sur route et agréable à l'étape. Consommation mesurée de 9,36 l aux vitesses légales avec de l'autoroute mais à 110/120.</div>
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Seulement voilà, nous avons accumulé les soucis en un mois d'utilisation :</div>
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- les lanterneaux d'abord, celui de salle de bains qui prend l'eau comme s'il était ouvert ou presque car avec le vent il se soulève (c'est sa conception soi-disant) celui de la cuisine en L au centre qui se soulève aussi, mais lui on le bloque avec la parabole, tu parles d'une solution... le grand lanterneau enfin qui, sur un raccord de goudron de la route nous a gratifiés d'un bruit de casse énorme et peureux pour finalement se mettre à battre comme un âne ! J'ai réussi à le bloquer et il ne s'est pas arraché.</div>
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- le frigo ensuite qui nous a lâchés, à remplacer coût environ 2000 € quand même !</div>
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- les stores Rémis mal montés sans doute qui chahutaient en permanence faisant "gniquegnac" sans arrêt, et qui du coup ne tenaient pas repliés : insupportable...</div>
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- le bac à douche trop plat, l'eau s'écoulant souvent par dessus.</div>
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Devant partir en Norvège avec, nous avons décidé d'arrêter là les frais et de nous le faire reprendre par un pro. Nous avons décidé cela le 31 mai pour un départ au 12 juin. Il a fallu faire vite !</div>
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Comme nous avions toujours eu envie d'un fourgon, visite des concessions sur Bordeaux, discussion et achat.</div>
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Ce fut vite plié... Voici où nous en sommes :</div>
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<i><b>La 4ème expérience</b></i>, ce sera un fourgon Chausson Twist max 02 prestige.</div>
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